部分费用收取不合理 装卸费用与装卸水平不成正比
中国的装卸费标准比韩国、越南、中国台湾等国家和地区高很多,有的货种甚至高出数倍,严重削弱了中国产品的出口竞争力。
以笨重货与超长货为例,件重5吨以上为笨重货,12米以上为超长货,这一标准已数十年没有调整。当时,码头普遍只有5吨、8吨的门机,制定这一标准有一定道理。但如今,门机普遍达到40吨,跨距30米以上,装载重货与长货的效率更高,成本更省,理应提高标准,降低收费。
目前,我国一吨热轧卷钢的装货费达一百多元,而相邻的韩国和台湾地区装货费折合人民币仅十几元。前些年,螺纹钢、热卷、板坯等钢材一吨四五千元以上,装卸费的影响不大,但近几年钢材价格暴跌至两千元以下,仅装货费一块,中国产品的出口竞争力就下降了5%,这还不算高昂的内陆运输成本。然而,内贸的热轧卷钢有的港口的装卸费也仅十多元,对外贸数十年来的歧视,已严重制约外贸发展,内外贸同价呼声日趋高涨。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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进口业务介绍:
主要经营范围:为客户提供代理进出口货物的报关、报检及相关业务,并代客联系运输,实行服务。
公司拥有一批长期从事外贸运输的业务员、报关员、报检员,在海关、出入境检验检疫局、港区及新老客户中拥有良好的信誉。
目前公司在航交所、宝杨路、外港、洋山港、外高桥保税区、浦东国际机场等均设有办公点,便于海关报关及客户联系,加快报关速度。(注:如海关查验应在付税后进行查验,海关查验放行后现场二次放行;如商检查验<动卫检>应在运输时由运输车队完成。)
我司从事海运进出口拼箱货物的国际运输代理业务。代理网络遍及世界各个角落。承运国内货物公路运输,可提供国内各主要干线的集装箱货物、海关监管货物及零担货物的门到门服务,可提供市内货物配送和空运、海运拼箱提货与送货服务。 驷洋物流在全国拥有50000平方米仓库,分布在包括宁波、上海、义乌、北京、天津、深圳、青岛等全国主要沿海口岸和内陆口岸,利用大型智能化仓库,以的信息管理系统实现对库存货物的进、销、存进行实时系统监控,可以以合作经营、分项作业服务、委托管理等多种形式与客户开展合作。并可以按照客户需求提供不同服务层次,不同价格层次,不同仓储环境,不同进出库频次的仓库仓储服务。
特种柜主要有:冷藏集装(REEFER CONTAINER,RF)、敞顶集装箱(OPEN-TOP CONTAINER,OT)即开顶柜 、框架集装箱(PLAT FORM BASED CONTAINER)、牲畜集装箱(PEN CONTAINER)、罐式集装箱(TANK CONTAINER,TK)、汽车集装箱(CAR CONTAINER)、挂衣箱。
我司主营一下类别特种柜:
冷藏集装箱
这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。
敞顶集装箱
开顶柜可以装高度超过集装箱大限高的货物,因此开顶柜在装完货后其高度自然要比一般柜要高.
一般都是机械设备等货物装开顶柜.其实,开顶柜不是比别的柜"大",而是比别的柜"高".其长宽和一般箱一样,只是箱顶可以开启.
框架集装箱
框架柜没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。
挂衣箱
用来出口衣服的箱子,里面会有晾衣杆或绳子。
还可以根据需要来用普通的箱子改装,加固,将挂衣绳定在需要的位置。