广东绿色框架护栏网

这是一种非常灵活的产品，广泛应用于中国的公路、铁路、高速公路等。


它可以做成的网墙，也可以用作临时隔离网，只需要使用不同的隔离网。


可以实现立柱固定方式。
网孔( mm ) ： 7 5。x150


网格(毫米) ： 18.00×3000


侧框架( mm ) ： 20x 30 x 1.5


网状输液(毫米) ： 0。7 - 0.8


网格成型后( mm ) ： 4.8


柱尺寸( mm ) ： 48 x2x 2200


整体弯曲： 30度


弯曲长度(毫米) ： 300


柱间距( mm ) ： 3000


柱埋置( mm ) ： 250 - 300


嵌入式基础( mm ) ： 500 x300 x300或400 x400 x400


表面处理：塑料浸泡
美观、、不变形、安装快捷，是一种理想的金属网墙，已广泛应用于各种行业。


耐腐蚀性能强，成本低。


框架护栏是一种装配非常灵活的护栏产品。这种产品可以制成的网墙使用，也可以作为临时网墙使用。这只能通过使用不同的立柱固定方法来实现。框架围栏采用线材为原料，通过镀锌、预涂层底漆和高附着力粉末喷涂，采用三层保护焊接网片，具有长期耐腐蚀和抗紫外线的特点。护栏网的表面处理是镀锌和喷涂的，或者护栏网的顶部覆盖有塑料盖或防雨帽。根据环境和安装方法，您可以选择嵌入50 cm、添加基座等。用螺钉用各种塑料或铁夹子连接框架围栏的网和立柱。所有螺丝都是自动防盗的。使用的附件也可以根据客户的具体要求进行设计。

菱形孔护栏网主要市场:广泛应用在高速公路防眩晕网、马路、公园、楼宇别墅、住宅小区、运动场所、机场、马路绿化带等作隔离栅等等。


菱形孔护栏点：网面采用钢板冲切拉伸制成。网眼均匀连接， 立体状；横向通透，结点无焊接，整体性牢固 抗剪切破坏性强；网身轻巧、造型新颖、美观。防眩晕功能成为其一项重要用途。尤其用于高速公路，钢板网隆起的梗部可有效的减轻夜间行车时对方的强烈灯光造成的眩晕感。使高速公路行车更舒适安全。

菱形孔护栏又称为棱形焊接护栏网，是一种组装十分灵活的产品，广泛用于公路、铁路、小区围栏、厂区隔离、车间隔离、林区防护等，产品灵活性强，可根据要求随时调整网片的结构，造型和尺寸。


斜方孔护栏网产品规格：


(1). 材质：Q235低碳冷拔钢丝；


(2).丝经：2.0－－7.0mm；


(3).网孔：20*20mm 、50X50、80X160、70X150、50X200、60X 60、10X200等多种规格；


(4).大尺寸：2300mm X 3000mm（常规1800*3000）；


(5).边框；钢管—方管、圆管；


(6). 立柱：钢管—方柱、圆柱、桃型柱理；


(7). 附件：防雨帽 、螺丝、防盗螺栓


斜方护栏网优点：美观、、防腐性能强、不变形、安装快捷、安全系数高，是一种较为理想的金属网墙，而且还可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现，各行业已经普遍采用。

菱形孔护栏网材料：低碳钢板、不锈钢板等金属板。


菱形孔护栏网采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成，连接附件与热镀管支柱固定。


菱形孔护栏网主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护，桥梁，体育场所围网，马路绿化带防护网,具有美观大方、易保养、颜色亮丽，是美化公路环境工程的产品。


C型立柱围墙网-钢板网护栏


C型柱护栏网围墙采用高强度低碳钢丝焊接成网后与C型柱用连接螺栓成型。C型柱围墙网常见规格40*70*15*2.5mm,C型柱做护栏网可以加30度折弯，为了防止C型柱因为两边网子的张力使其变形，会在c型柱的一面加筋，不同的尺寸可以调节加筋的数量。这种围墙网同样具有牢固、美观的特点。


可选颜色：绿、墨绿。C型柱防护网还可用于各种道路设施的防护与隔离。


主要市场：草原隔离、场地围网、小区园林护栏网、市场隔离带、监狱防护网、边界围网。


欢迎您来电咨询更多关于C型柱围墙网的规格。


菱形孔护栏网
材质：选用不锈钢、铝板、冷热钢板、铜板、PVC板膜等材料制作。
孔型：长孔、方孔、圆孔、六角孔、鱼鳞孔、拉伸异型孔等各种异型孔冲冲压件。
用途：菱形孔护栏网广泛用于穿越城市地段的高速公路、铁路、地铁等交通市政设施中的环保噪声治理 屏障，建筑 物体墙、发电机房　　、工厂厂房、及其它噪声声源的隔声降噪用吸音板；可用于建筑物的天花板、墙板的吸音材料；可用于建筑物楼梯、阳台、环保桌椅的　　精美装饰孔板；可用于机械设备的防护罩，华丽的音箱网罩，粮食、饲料、矿山用的磨筛、矿筛、工字筛，厨房设备用的不锈钢水果蓝　　、食品罩、果盘等厨具，以及商场用的货架网、装饰展销台，粮库用的通风透气网。

钢板网护栏主要市场:广泛应用在高速公路防眩晕网、马路、公园、楼宇别墅、住宅小区、运动场所、机场、马路绿化带等作隔离栅等等。
钢板护栏网在行业中又称之为:钢板网、拉伸网或冲剪网。钢板网主要以低碳钢薄板、铝板、不锈钢板、铝镁合金板为原料,经冲剪、拉伸而成的具有菱形孔眼的板状网。
钢板网可以分为:小型、中型、重型钢板网，常见的材质有铝板网、铝箔网、黄铜板网 、紫铜板网、不锈钢板网、镍板网等。
网孔有菱形、六角形、异形
钢板网护栏特点：网面采用钢板冲切拉伸制成。网眼均匀连接， 立体状；横向通透，结点无焊接，整体性牢固 抗剪切破坏性强；网身轻巧、造型新颖、美观。防眩晕功能成为其一项重要用途。尤其用于高速公路，钢板网隆起的梗部可有效的减轻夜间行车时对方的强烈灯光造成的眩晕感。使高速公路行车更舒适安全。

斜方护栏网与其他相似护栏网在功能上没有什么区别,仅仅它具有具匠心的漂亮作用,常常用作公路护栏网、铁路护栏网、监狱护栏网、机场围栏网、果园围栏网、桥梁护栏网、饲养围栏网、工厂围栏等等围挡设备,除此之外,它还常常运用在建筑工地、热电厂、核电厂、水库周边、河堤水坝、港口码头、基坑坡道周边等处.








防腐优外表一般需做防腐处理,能够运用电镀锌或是热镀锌工艺,也能够进行浸塑或是喷塑处理,通过外表防腐处理后,斜方护栏网的运用寿命被大大延伸,不惧海水、湿润空气乃至是酸碱液体的腐蚀.




强度高选用低碳钢丝焊接而成,因为运用钢丝较粗,斜方护栏网的强度更大,更不简单被损坏,它的网孔均匀而有序,网孔可大可小,不受设备约束.




视觉好线性美丽,色彩多样,能够是红、蓝、白、绿、黑、灰、金等你想要的恣意色彩,防腐的一起更具美感.

菱形护栏网按工艺分有勾花护栏网，钢板网护栏网，斜方网护栏。

菱形护栏网: 是以不锈钢丝、低碳钢丝、pvc丝钩编而成。


菱形护栏点: 流线型外观：通透、美观、简约、时尚的高雅风格；色彩选择多样性，多种标准色卡颜色可供选择，可以满足不同领域、不同环境、不同审美人群的需要。具有更强的抗拉性和防撞能力，也的展现了它的防盗功能。充分的前处理和特的高温静电PVC喷涂工艺，确保塑层均匀分布，表面手感更光滑。正常环境下具有自洁净能力，防紫外线、不龟裂老化，不生锈氧化、免维护！根据顾客的不同场地要求，有各种弧型、不同角度和不同水平高度阶梯式安装，提供理想的解决方案。可与外形美观、设计特的无轨自动平移门等配合使用，形成一个和谐的整体
材质：低碳钢板


板厚：1.5mm-3mm


长节距：25mm-100mm


短节距：19mm-58mm


网宽：0.5m-2m


网长 0.5m-30m

车间菱形孔护栏网又称之为车间隔离栅、车间隔离网等，车间隔离栅产品优点：结构新颖、气派大方。整体稳定性十分。所有部件防锈处理，使用寿命长。免维护、褪色。特别适合现代化工业场区围界隔离。车间隔离栅广泛用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、场所的防护与装饰。

车间隔离栅规格：
钢丝直径4.0--4.5mm;网格 60mm X 1 50mm;钢管边框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱间距 2.5m--3m;
车间隔离栅产品优点 ：
美观 不变形 安装快捷，是一种较为理想的金属网墙，美鼎网栏生产的车间护栏网目前已在各行业普遍采用。
用途：
广泛用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、场所的防护与装饰。

菱形孔护栏点：钢板网做成的高速公路防眩网的网面采用钢板冲切拉伸制成。又名防眩晕网，扩张网，防炫目网，拉伸网钢板网。网眼均匀连接， 立体状；横向通透，结点无焊接，整体性牢固 抗剪切破坏性强；网身轻巧、造型新颖、美观。防眩晕功能成为其一项重要用途。尤其用于高速公路护栏网，钢板网隆起的梗部可有效的减轻夜间行车时对方的强烈灯光造成的眩晕感。使高速公路行车更舒适安全。

产品规格如下：
尺寸：2m（高）x1.5m（宽）
丝径：3mm
孔径：3cmx3cm
边框及中撑：20mmx20mmx1mm
立柱：40mmx40mmx1.2mm带底盘
表面处理：静电喷塑 橘红色

护栏网由镀锌铁管焊接而成，具有防腐、、防晒、耐候等特点。市政护栏的防腐形式：电镀、热镀、喷塑、浸塑和喷漆。主要用于现场隔离区、市政工程隔离区和花园护栏。市政建设中公园、草坪、动物园、湖泊、道路和住宅区的隔离和保护；酒店、酒店、超市和场所的保护和装饰是目前国内外受欢迎的道路。 隔离网 任何人。


双边护栏网的特性 ：
1。 产品结构简单，材料少，施工成本低；
2。 长途运输非常方便；
3。 护栏底部与砖混结构墙体一体化，有效克服了网刚度不足的弱点，提高了防护性能。
4。 安装不受地形影响，特别适合丘陵地区。
5。 防腐，使用寿命长。
安装时，我们准确掌握各种设施的信息，特别是埋在路基中的各种管道的准确位置。在施工过程中，我们不允许对地下设施造成任何损坏。第二是给予 护栏 当网的支柱被驱动得太深时，不允许拉出支柱进行校正，并且在驱动前重新夯实其基础，或者调整支柱的位置。施工中接近深度时应注意控制锤击强度。如果要将法兰盘安装在高速桥上，请注意法兰盘的位置和立柱顶面标高的控制。