正确使用发电机:调,即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,使用寿命。
柴油发电机组出租使用,更加省油的方法。
1、在使用油料行净化处理:柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统,所以在往发电机组加入油料前进行处理。处理的方法如下:买回的柴油搁置沉淀2-4天左右再使用,可沉淀掉98%左右的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。处理油料的目的是为了让柴油发电机组燃油时更加充分;
2、将柴油发电机组冷却水的温度提高:冷却水温度提高能够使发电机组机身温度升高,不仅促使柴油较完整的燃烧,而且能够将机油粘度变小,从而减少了运动的阻力,能达到省油效果;
3、在额定功率以内,不要超载使用:在使用发电机组的时候好在额定功率以内,不要超载使用,不然达到省油的目的。超载运行不但影响发电机组的寿命,而且耗油量大大增加,一般负荷率控制在合理水平,负荷率在50%至80%之间较省油;
4、增大柴油机皮带轮,变为”大马拉小车“:适当增大柴油机皮带轮,可以在柴油发电机组降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,从而达到节能目的;
5、机器不漏油:柴油发电机输油管常因接头面不平,垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。
众所周知,当气温过低时,柴油发电机组的启动性能就会降低,所以当环境温度低于5°C时,我们建议可以装置冷却液加热器对机组进行加温,使发动机缸体维持温度在35°C以上。至于会降至-18°的环境,我们建议还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器,以防治燃油固化。油加热器安装在发动机油底壳。加热油底壳中的机油,使柴油发动机在低温下起动。推荐使用-10/35#轻柴油。也可以使用进气空气预热器进行加热,改良着火条件。电加热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝,直接加热进气。它不消耗空气中的氧气,也不污染进气,但它消耗电池的电力。