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我公司设置三级审核制度，为造价员审核，二级审核为负责人，三级审核为技术负责人。所有造价员严格执行公司制定的各项《分部分项工程量计算操作规程》，严格执行公司的业务交接审核制度，质量目标到具体的造价人员，员工的工作质量为员工的年终绩效考核主要指标之一。
二、本项目造价质量控制目标：
每级审差比例不超过2%，终定稿审差比例不超过1%。
项目经理负责项目组内造价员的质量控制。主要控制要点为：施工图纸的疑难点及问题汇总、图形算量的定义、钢筋描述计算的设置、经济指标的分析。
技术负责人的质量控制：会审本项目清单工程量规则难点、组织项目经理会议、会审造价难点、组织单项工程经济指标对比分析，严格执行公司的业务审核交接单制度，确保质量目标落实。

十、本工程原有土壤条件较差，尽管在施工时我公司将施些底肥，但肥力会逐渐衰退，故要草坪正常生长发育，应经常施肥。施肥以施化肥为主，结合适量浇水使肥料均匀的掺入土中，水量不宜过猛，一年的养护期内，分别于早春、盛夏和秋后各施肥一次。对刚修剪过的草坪不能施化肥，否则会使剪口枯黄，一般在剪后一个星期才可施肥。
4．修剪、除杂草
　　通过修剪可使草坪平坦、低矮，并促使分檗，增加草坪密度，生长旺盛季节应多剪几次，一般秋后入冬前修剪一次有利过冬，开春后修剪一次有利于萌发。杂草是草坪的大敌，轻者影响观瞻，重者会造成草坪报废。除杂草主要靠手工操作，用小刀连根挖除，如杂草量大，在植保人员监督下使用化学除草剂。总之，草坪内一年四季无大型杂草。

我公司处成立以来，本着相互信任、互利合作、共同发展的理念，一直将产品质量定位为公司参与市场竞争的核心。
公司根据产品质量要求，建立了严密的质量管理体系。对与产品质量有关的所有环节进行严格控制与管理，建立了科学的检验规程，并对检验指标进行了量化，责任到人，确保公司持续稳定生产合格的产品。 公司从原材料严格把关，杜绝不合格品流入生产现场，并与供方建立良好的供求关系。
我公司建立了定期的员工质量培训制度，学习质量管理的新知识、新信息，树立每一个员工的质量意识，规范自己行为，小到一个螺钉、大到一台整机都做到一丝不苟、精益求精。质量部门建立了规范的检验规程，具备完善的检测手段，并严格按照规程检验，作好产品质量检测的每一个环节，不让一台不合格产品出厂。
在此基础之上，我们还为您做出如下的承诺：凡我公司所供产品，我们将按照双方签订的合同、技术协议等文件要求，做好产品售后服务工作，具体如下：
本公司为印刷品提供精美、牢固、整齐的包装。在多年的销售过程中受到各企事业单位的欢迎和好评。我公司对质量作出如下承诺：
1、本公司的印刷品不会出现锈斑、污点等脏物，印刷品保持干净、整洁。
2、印刷品一律采用防水纸张打包，包装带牢固，包装的四角整齐、美观大方，包装的印刷品不散、不皱、不掉，易于堆放。
3、采用密封车送货，在雨天等灾难性天气时能切实保护好印刷品并及时送达各单位。

现场安装施工方法
1.由于本工程采用钢管立柱直径较大，宜在工厂制作，现场拼装成整体后安装。
2.钢结构运至施工现场后保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方予以修补，防腐防火涂料采用高压无气喷涂和普通喷涂及刷涂几种方法结合施工，防锈漆分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，防火防腐工序在工厂完成。
3.钢柱吊装设备采用25T吊车，钢柱的起吊点在钢柱重心的上方，采取防止吊索滑动措施。
4.钢柱安装前定位柱中心轴线，并将法兰表面的油污、泥土清除干净。
5.垂直度用经纬仪检验，当有偏差，采用液压千斤顶或丝杠千斤顶进行校正达到设计要求。
6.螺栓孔采用钻床，使用钢板叠送钻孔法，钻孔完后去掉毛刺。
7.立柱固定在法兰上采用加劲板焊接，焊接要求，并注意焊缝均匀美观。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策，在“安全，预防为主”的方针指导下，精心组织施工中的安全工作。
（一）安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育，对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格后，取得“上岗合格证”后，方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员，进行本工种安全技术培训，持有特殊人员操作证后，方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面，如何进行识别、评价，分别排出本工程中的危险源因素及环境因素，如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等，产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵，人人参加培训。

施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请，批准后方可开工。对超车道、行车道，紧急停靠带的施工，制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底：危险源主要表现的哪些方面，建立安全巡查制度，并做好各种安全记录，专职安全员要跟踪作业，发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场，佩戴安全帽，穿统一着色的反光标志服，注意自身安全，有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制