产品功能
1、智能监测:充电桩智能控制器对充电桩具备测量, 控制与保护的功能,如运行状态监测,故障状态监测,充电计量与计费以及充电过程的联动控制等。
2、智能计量:交流输出配置交流智能电能表,进行交流充电计量,具备完善的通信功能,可将计量信息通过RS485分别上传给充电桩智能控制器和网络运营平台。
3、材质可靠:采用SMC玻璃钢材质,在户外长期使用并抵御复杂天气环境。
4、功能保护:具备急停,防雷保护,过载保护,短路保护和漏电保护功能。
5、人性化操作:使用勤耕充电手机客户端扫描充电二维码,进行充电。
6、支持支付宝,,银联等,付费结算更方便。
7、远程升级:具备完善的通讯功能,可远程对设备软件进行升级。
8、适配车型广泛:具备车载充电模块的电动类轿车,出租车,工程车,客车等。
9、资产:产品全部由保险公司承保,充分保障设备,车辆,人员的。
10、应用领域:7kW壁挂式交流充电桩小巧轻便,操作简单,占地面积小,方便安装或悬挂于墙壁,背板,灯杆等固定设施上,适合家庭,公司,公共停车场,住宅小区停车场,大型商厦停车场等场所。可为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能,是小型电动汽车主要的充电设备。
11、产品特点:具有APP查询和控制等功能,支持定时间,定电量,定金额,自动充满等多种充电方式,支持预约充电。
交流充电桩顾名思义输出的是交流电,是种常规的充电模式。 充电需要用到车里的电机,电机把电转为直流电后给电池充电。 受电机体积和成本的限制,充电速度较慢,所以又叫慢充。 现在标准交流充电桩一般都附带有定时间、定金额、充满自停等功能。
直流充电桩的接口为9个孔,充电交流输入、直流输出,直接为车辆电池充电;充电时长:小车充满一般为1小时,大车充满一般为1-3小时,具体充电速度及时长由车端决定,不同车型车端需求功率不同,所以充电速度也不同;适用车型:纯电动车型。
交流电动汽车充电桩,俗称慢充电,固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电器(即电动汽车上固定充电器)提供交流电源。交流充电桩仅提供电力输出,无充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只起到控制电源的作用。
充电桩 作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
交流充电桩(栓)技术要求
1、环境条件要求
① 工作环境温度:-20℃~+50℃; ② 相对湿度:5%~95%; ③海拔高度:≤1000m; ④ 安装地点:户外; ⑤抗震能力:地面水平加速度 0.3g; 地面垂直加速度 0.15g; 设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
2、结构要求
① 交流充电桩(栓)壳体应坚固; ② 结构上须防止手轻易触及露电部分; ③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能; ④ 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔; ⑤ 桩(栓)体底部应固定安装在地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; ⑥ 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、的材质; ⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地;