曾几何时,共享充电宝还是一个被人极度质疑的模式,可如今它成了共享经济浪潮中活的好的一个,疯狂的涨价也给运营企业带来利润的翻倍,一些城市的代理商,更是依靠共享充电宝代理业务赚的碰满钵满。是什么让充电宝全国集体性涨价?用户对充电宝价格不敏感”,业内人也表示可以理解,和所有共享经济的一样,经过前期疯狂烧钱、跑马圈地、培养用户习惯之后,共享充电宝已经走到了“自我造血”这一阶段。
这段时间深圳的出租充电宝都在悄悄涨价,从之前的每小时1元涨到了3-5元,且没有任何通知。甚至有一些小品牌的租借充电宝涨到了11元每小时,处处都是坑。一不小心借到这种陷阱式的充电宝,投诉都无门。
给共享充电宝带来了稳定的用户。随着用户规模的扩大,几家共享充电宝的投放量也逐年增大,数据显示2019年我国仅街电、小电、来电、怪兽几家共享充电宝公司市场投放量就达到 1350万台,同比增加450万台。市场规模上,去年我国共享充电宝用户规模已增长达到3.07亿人。2020年受影响,预计用户数量有所下降,但长远来看,行业规模未来仍呈增长态势。
充电宝的口角之争,如今也有了一部分的答案。共享充电宝能走到涨价这一步的前提是这个行业依然存在,即便如今普通手机电池的容量已经突破了四千毫安,但是用户在特定的场景仍然需要共享充电宝这种应急设备。另外涨价的主要推动力,由市场竞争格局决定。如今市面上留存下来的共享充电宝品牌已经不多了。
对于共享充电宝的租金收益,商家是能享受到一定比例的分成的。每当有一个用户租借使用了一次充电宝,商家就会有一笔收益入账,并且商家能够在后台看到每笔订单的明细,随时对收益进行提现。对于摆了合赢充电宝共享联盟共享充电宝设备的商铺,用户在租借的时候可以了解到商铺的位置和名称不但提高了店铺的曝光量,同时共享充电宝本身也是一个很好的广告宣传,电子屏,机身都能成为商铺的宣传渠道。
应急充电场所如购物广场,逛着发现手机要没电了,当然是花个几块钱找个充电宝就充电了。车站,旅行路上或者急忙出差,车站借个共享充电宝,支持异地归还,也很方便。 滞留时间较长的场所 如烧烤店,吃个烧烤撸个串就要三四个小时,没有共享充电宝租借的商家是没有灵魂的奶茶店,咖啡店,用来歇脚休闲的地方,那可不能少了共享充电宝。