南充隧道测量实战学习道路放样测量学习

南充隧道测量实战学习道路放样测量学习。测量培训班就可以学到很多在工地上真正实用的技能。不过要选择培训班也要着重选择以实战培训为主的，毕竟学测量只学会仪器操作是不够用的，现在的老板招人都是要求外业内业和做资料都会的人员，还要学会处理数据、根据不同的工程项目做出不同的方案。

路桥工程测量是工程测量中的重要部分，它的内容包括了勘测设计阶段，以及进行桥渡线长度测量和测绘桥址纵断面图、桥渡位置图、桥址地形图、水下地形图，纵断面图等。为前期选择桥址和进行桥梁设计提供而详细的测绘资料；控制网布设和施测阶段，桥梁控制网的布设与施测及平差、为达到交会墩位之需而在桥梁控制网中插点，为进一步施工放样和竣工测量、变形监测提供精度能满足要求的控制网，并为便于对长度测量仪器或工具及时进行校核而应在工地建立基线场；定位和轴线的测设，进行直线桥梁或曲线桥的墩台定位、墩台纵横轴线的测设和沉井定位测量；桥梁变形监测，在建造过程中及建成运营阶段，定期观测墩台及其上部结构的垂直位移、倾斜位移和水平位移，掌握随时间推移而发生的变形规律，以便在未危及行车安全时采取补救手段。

对于怎么才能学好测量，到底是选择自学还是参加培训班。学习的过程中，基础理论知识不能落下，实践操作能力也不能放过。自学只能通过教学视频学到一些比较简单的理论以及基本操作，虽然会比较容易接收，但是只懂简单的皮毛是不行的。对于有兴趣参加我们测量班课程的学员，详细可致电给陈老师了解更多信息哦。

隧道工程测量包括了前期规划，勘测，施工建造和运营管理的各个阶段进行测量。由于它的特殊性以及较难的操作，小编特意为大家收集了一些关于隧道测量的知识干货。

，我们要进出口的坐标系统一致，需要GPS，做好隧道进口以及出口控制网，不管有多少支洞，斜井都需要将进口的控制点纳入整个控制网中，进行平差计算。
测量员需要了解的隧道测量要点--，我们要进出口的坐标系统一致，需要GPS，做好隧道进口以及出口控制网，不管有多少支洞，斜井都需要将进口的控制点纳入整个控制网中，进行平差计算。

应根据控制网做好贯通误差估算，贯通误差限差要根据相关规定，当控制网建立后，要按照设计图纸提供的坐标，将隧道轴线，支线等控制点在实地稳固标定，位置应适中，要避开太远或太近，防止被破坏以及操作不便。

后就可以进行隧道进出口包括支洞，斜井进口的开挖放样，当洞脸形成后，根据图纸以及施工组织设计，将隧道轮廓开挖线在洞脸上标出。

测量培训需要掌握哪些知识点呢？包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程，其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用，以及软件课程中计算土方和坐标计算等等，您如果需要了解更多更全面的课程，请咨询东英时代的陈老师哦！

主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程

实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能立操作，学会为止。

培训中心：成都东英时代培训学校（学校面向全国招生，可住宿）

您还可以先试听一下，在决定是否报名

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