大众汽车零部件防腐蚀测试

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HVAC试验HVAC是Heating, Ventilation and Air Conditioning的缩写,它代表了供热通风与空气调节。因此,HVAC试验主要是为了测试汽车的暖通空调系统性能,包括供暖和制冷效果、空气流量、噪声、耐久性等方面。此外,HVAC试验还包括排放与经济性、仪表校核、温度场试验以及耐候性试验等项目。这些试验旨在评估整车的舒适性、安全性和可靠性。通过HVAC试验的测试结果,车辆制造商可以提高整车空调系统的性能,从而为消费者提供更加舒适的驾驶和乘坐体验。

化学分析试验化学分析试验在汽车制造中也非常重要,其主要目的是测试汽车材料和零部件的化学成分和安全性。其中,ELV测试是针对欧洲汽车拆解指令(End-of-Life Vehicles Directive)制定的试验,其目的是检测汽车是否使用了禁用物质,如铅、汞、镉等。而VOC测试则是为了测试汽车内部挥发性有机物的含量,包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯等物质,以评估车内空气质量和对人体的安全性影响。气味评价则是为了评估汽车内部的气味强度和质量,以确保车辆内部空气的新鲜度和舒适度。这些试验的测试结果能够为汽车制造商提供有关车辆材料和零部件的化学成分和安全性的信息,

汽车金属零部件的腐蚀破坏已经成为当前汽车寿命降低的重要原因之一。早在 20 世纪 80 年代,美国每年因汽车腐蚀所造成的损失高达 200 亿美元 ,汽车常见的腐蚀部位及典型零件

GB/T 24195 规定,试验完成后自然干燥 1 h,用清水洗净样件后进行评判。试验后外观不能有明显变化,腐蚀缺陷的数量和分布符合 GB/T 6461《金属基体上金属和其他无机覆盖层 经腐蚀试验后的试样和试件的评级》(等同采用 ISO 10289)的规定,机械性能和电化学性能不能有变化

试验分为喷洒盐雾、标准气候保存、湿热存放 3 个阶段,如图 3 所示。喷洒盐雾按照 DIN 50021 标准中的 NSS法,NaCl 质量浓度为(50 ± 5) g/L,喷洒时间4 h;标准气候保存按照 DIN 50014 标准中的 23/50-2 条件,保持 4 h;湿热存放按照 DIN 50017 标准中的恒态(KK)条件,(40 ± 3) °C、湿度 下存放 16 h,5 个循环以后在标准气候保存 2 d 再继续进行。

汽车盐雾试验是一项重要的测试,用于评估汽车外部部件及涂层材料的耐腐蚀性能。在海岸线或盐湖等盐分浓度高的环境中,汽车外部部件及涂层材料容易遭受腐蚀,导致车身的外观和功能损失。因此,汽车制造商需要进行盐雾试验来确保汽车的质量和性。

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