冷补料又叫冷补沥青混合料、冷拌沥青料,主要用于道路坑槽修补养护当中。高粘速凝防水冷补料是一种高分子有机聚合物道路修补材料,通过特的化学表面活性剂,在增塑剂、增强剂、增粘剂、抗水剂、稳定剂、稀释剂、挥发剂等共同作用下改变了沥青短暂的动力粘度,从而提高了较低温度下的拌和性能。
BMH自耦冷交联修复剂施工工艺
1、施工前把松散、剥落、裂缝内以及路面尘土清洁干净(有油污的路面清理干净),保持路面干燥。
2、将施工区域用胶带粘贴出来,防止污染其他路面,起到美观作用,大面积施工应注意用胶带将标线粘贴保护。
3、根据根据施工作业面的大小选择,小面积可用喷涂机喷涂施工,大面积用洒布车喷洒施工,建议雾封层每平方0.3-0.5kg;
4、原路面有裂缝的地方可以雾封层材料与细砂混合后倒入裂缝并压平固化;裂缝大的地方可用西安永和的冷灌缝胶填补;
5、固化后的路面可在进行一层修复剂喷洒修复,建议雾封层每平方0.3kg-0.5kg;
通过新型BMH冷拌冷铺混合料过去一年在那拉提公路中的应用效果,有效验证该材料的耐久、抗磨、等性能,为后续在伊犁公路局、那拉提公路分局的冷拌冷铺大面积应用提供有力技术支撑,将有效推进科学养护进程和科技成果转换步伐。
泰安润杰一直致力于道路的建设发展及养护,主要从事道路建设材料和养护材料产品研发、生产。现有代理商遍布新疆、云南、贵州、山东、东北等地区。其研产的冷拌冷铺添加剂、温拌温铺添加剂、温拌温铺再生剂等目前应用于多个道路项目。多年来得到了业内各界的认可与支持,积累了丰富的资源与口碑。
未来,泰安润杰将持续加深与新疆伊犁公路局、那拉提分局的合作关系,时刻掌握行业政策动向,坚持创新驱动,以更高的要求,促进公路建设养护的可持续发展。
采用特制的乳化沥青作为结合料,配制了AC-10冷拌冷铺乳化沥青混合料.对所制备的试件采用烘箱进行快速养生,养生温度为90℃,养生时间为24 h.对养生后的试件进行了路用性能测试与评价,包括高温抗车辙性能,低温抗开裂性能,抗水损害性能,动态模量和静态模量试验.结果表明,所配制的冷拌冷铺乳化沥青混合料其路用性能能够满足热拌改性沥青混合料的技术要求,由于其的节能环保特性,该材料具有很好的应用前景.
2013年,北京建筑大学课题组开发了乳化型冷拌冷铺沥青混合料超薄磨耗层,并将其应用于内蒙古准兴重载高速公路。路用性能检测结果表明,其各项性能指标均能满足热拌改性沥青混合料的技术要求,如表1所示。
溶剂型冷拌冷铺沥青混合料
溶剂沥青是由基质沥青、溶剂以及添加剂组成的液态沥青,它主要利用溶剂对沥青各组分溶解能力的差异,选择性地溶解其中一个或者多个组分,使黏稠沥青在常温或低温下处于液态。溶剂型冷拌冷铺沥青混合料是由溶剂沥青、矿料及添加剂在常温下拌合形成的,主要用于坑槽修补,其强度随着溶剂的挥发而增大[10]。
泡沫型冷拌冷铺沥青混合料
通过一些装置在高温沥青中加入少量水会产生气泡,从而使沥青表面积增加,体积膨胀数倍至数十倍,这种膨胀成泡沫的沥青称为泡沫沥青。泡沫沥青使沥青的黏度下降,从而更好地与集料裹附。泡沫沥青的基本性质主要受发泡用水量和沥青温度的影响,沥青发泡特性的基本指标是膨胀率和半衰期。
泡沫型冷拌冷铺沥青混合料是由泡沫沥青、矿料及添加剂在常温下拌合而成的。在泡沫型冷拌冷铺沥青混合料中加入适量水泥可提高其早期强度,此外含水量对混合料强度也有显著影响,含水量越大强度越低。