重汽豪沃70矿宽体矿用车配件方盛车桥矿用车配件前面板

重汽豪沃T5G是轻量化搅拌车里以动力足,马力大，皮实著称，底盘强强联手打造底盘重汽豪沃底盘具有高承载、高可靠性：拉力煌接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、钢丝轮胎，所有零部件模块化，超大油箱使客户加满一箱油行驶距离更远。搅拌罐体钢板稳固耐磨搅拌罐的罐体材料采用合金钢锰钢(Q345),强 轰更高，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢(520J),特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低。加厚耐磨合金钢封头，更稳固密实。

宽体车配件性能对比
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

据了解，传统的矿用宽体车易出现前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油、驾驶室舒适性差及转向沉重等问题。技术人员介绍，在新一代矿用宽体自卸车设计中，通过采用低应力高强度车架，能够有效避免车架疲劳断裂，使整体应力水平较行业平均水平降低51%；采用的油气悬挂技术，则代替了传统板簧结构，大幅提升了整机寿命和舒适性。

矿用宽体车配件：矿用宽体车特点：
1、整车造型-新颖粗狂、浑然一体、气势非凡　　个性的整车设计，突显霸气强劲的性格，工程机械与汽车外观造型设计的结合，成就之风、经典之作；　
2、动力总成-优化匹配、动力强劲、动力总成经国内“五轴动力总成试验台”优化匹配，性能可靠，燃油经济性好，年节约达5万元。整车重量利用系数高，车体重量轻，整车寿命适中，价格、使用维护成本低。

宽体矿车可以称为轻型矿车，跟轻型矿车一样只是说法的不同。宽体矿车，也称为通用型矿车，是相对于4X2经典矿车而言，一般是采用6X4结构，包含有经典矿车的重要技术特征（如悬架系统等），体现了对矿山道路的良好适应能力。

宽体矿用自卸车
故障率：
1.液压油缸容易坏 需要保养 因为经常举升；
2.后门容易坏 因为经常磕碰；
3.如果你超载的话 上面加上的加高板（也叫假梆）容易坏；
4.其他的就看你买的时候会不会选了 不确定了 根据制造厂家设计人员水平高低决定；
5.底盘和驾驶室，一般不是自卸车制造厂家生产的 所以牌子各有不同 基本都没什么问题；