由于空中地线非常细,有必要安装一个适合飞行员背光的球形警告标志。在背光的情况下,它不能看到,这增加了操作的难度和风险。地线标记球包括安装球体,球体可作为地线上的警告。当飞行员接近现场航线时,应使用彩色地面球作为参考,以准确控制直升机与航线之间的安全距离。
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球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色。球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件,紧固件采用不锈钢。
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每个标记球的间距不得超过30米,并应以相等的间隔进行调整。航空警告球有多种颜色,应交替放置。当涉及数根电线和电缆时,标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。
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电力障碍航空球是用在输电线路,架空光缆较多。特别是机场,风电厂,变电站等线路密集的地方,由于架空地线很细,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志,以做警示。
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在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为30-50米一个,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米,且为航空橙色。在穿越高速公路或江,河,湖,泊的架空线路上,可安装在下面的导线上,其间距为60米,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为60米一个,按等距安装,靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。
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一、外观设计为空心的薄壁球形,重量轻、强度好、安装方便;表面颜色艳丽、耐候性好、抗冰雹,在空中可以360度识别,优点是:易于发现,可让飞行物及时选择避让;一般外观颜色可全白色、全橙色、全红色、橙白双色、红白双色、橙红双色。
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结构合理:为了便于加工和装配,警示球由可拆分的通过线夹(铸铝件:槽型设计具有防滑作用)和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成,球体上设计有穿导线孔和排水孔,防止雨水进入球体后造成残留。
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1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏,护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处,从而使线夹附近的刚度增强,抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力;
2.防松动:安装警示球时,同时使用一组预绞丝(护线条)形成空管,包裹导线时产生握紧力,可长期不松动;从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单:无需任何工具,徒手就可快捷简便地现场安装,一个人即可完成;
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所配备金具符合下列标准:
(1)架空线路 安装要求和试验 (IEC61284-1997)
标准类别:国际电工标准
(2)电力金具通用技术条件 (GB/T-2314-2008)
标准类别:国家标准
(3)架空线路用预绞式金具技术条件 (DL/T763-2013)
标准类别:能源部行业标准
本公司,是一家以主营玻璃钢航空警示球,复合材料警示球,复合警航球,成品警航球企业。河北威力东方复合材料有限公司公司简介:
河北威力东方成立于2017年,并正式建成投产,经营范围:加工、制造、安装、销售环保设备、玻璃钢制品 。本公司以的生产工艺、严格的质量管理来生产玻璃钢系列产品。依靠高科技推出、节能、环保精品,奉献社会。
宗旨“真诚奉献、跟踪服务、用户至上、质量为本”
极力打造客户所需!献上环保的玻璃钢产品服务于广大新老客户,以资长期以来对于我公司的业务眷顾。“以质