洛阳市瀍通管业有限公司面向洛阳地区用户推荐800逃生管,高分子逃生管,分子逃生管,逃生管。
隧道逃生管道选材的依据
隧道逃生管道要满足抗冲击的需求，要能够经受大石块的强烈撞击不变形，以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求，在和钢管的抗冲击对比试验中，分子隧道逃生管道胜过钢制的逃生管道，从10米高空落下的大石块砸中分子隧道逃生管道之后，管道几乎没有任何变形，而钢管则被砸扁，不能恢复。
分子隧道逃生管道虽为塑料管，但是其分子量高，平均分子量达到300万左右，管道的柔韧性和抗冲击性能非常，远远超过钢管，几乎是钢管抗冲击性能的2倍。
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在逃生管道设计中，目前管材选用常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用，对隧道施工人员生命安全造成的安全隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们建议更换逃生管道材料。
在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和分子逃生通道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是分子逃生通道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，分子逃生通道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合。
分子量聚乙烯逃生管隧道逃生管800口径橘红色应急逃生管道
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分子隧道逃生管道连接部件设计
用于隧道施工中的分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接，每个抱箍有三个螺栓固定，3米/根，在隧道现场滚动管道，调整位置进行安装，单人操作，不必动用机械设备等辅助工具。连接平直，牢固，美感观，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，结合我公司2015年的市场调查，发现各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，对施工人员逃生起不到的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
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分子隧道逃生管道检测数据：
纵向回缩率（%） 1.8简支梁双缺口冲击强（KJ/m2） 83.50
屈服强度 (MPa) 26.03
拉伸强度(MPa) 31.27
断裂伸长率（%） 482.5
滑动摩擦系数（kg/m2 m/s） 0.15
密度（g/cm3） 0.950
布氏硬度(D) 40
维卡软化点（℃） 134本公司，是一家以主营800逃生管,高分子逃生管,分子逃生管,逃生管企业。公司成立于2008年10月13日，坐落于河南省洛阳市孟津县黄河大道西段，占地面积20多亩,厂房面积800平方米。主要生产高分子逃生管、聚乙烯逃生管、超高分子聚乙烯耐磨管、隧道逃生应急管道、PE管、钢带波纹管、聚乙烯塑料硬管、聚丙烯塑料硬管、聚氯乙烯塑料硬管与塑料条、棒、型材的生产与销售。公司为客户提供优质产品和服务一致获得广大客户的认可。公司秉承“保证一流质量，坚持客户第一”的原则为广大用户提供优质服务，欢迎来电洽
