8方航天万山6×2驱动轻量化搅拌车特点:
底盘采用原中国航天集团湖北三江航天万山特种车辆有限公司WS1253GJA型搅拌车底盘,三桥设计,6×2驱动,中桥可提升,空载时减小与路面的接触摩擦,有效地节省了燃油,降低了使用成本;
上装与底盘一体化设计,采用专利结构的整体副梁,承载性更好,平衡性更好,可靠性更高;低重心设计(重心下降8cm),重心设计(重心前置15-30cm),以及重心轴向偏移控制,让用户在行车、爬坡、转向时更安全;
受国家治超政策影响,越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治,交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测,车辆上户愈发困难;另一方面,交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点,称重数据实时传送,导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土(整备质量16吨,按25吨检测),8×4搅拌车只能运输5方(整备质量19吨,按31吨检测),种种迹象显示,国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展,这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降,影响工程建设项目的进度,影响客户的运营效率。在此背景下,程力专汽联合湖北三江航天万山特种车辆有限公司创新研发了一款8方轻量化三桥混凝土搅拌车,整车自重仅9吨,总质量25吨-整车自重9吨=16吨÷混凝土比重2.35吨/方=拉7方不超载,比四桥搅拌车便宜10万以上,买车经济压力小,回本轻松!
搅拌车使用小贴士:
→ 对于新购入的车辆初次使用50小时左右就应该检查各处螺栓紧固情况,包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,托轮底座与后台的连接螺栓,以及副梁与底盘大梁的连接螺栓等,以后要每月定期检查一次;
→ 搅拌车发动前,全面进行检查,各部件量正常可靠,螺栓连接是否紧固,操作是否灵活等。
→ 各部位润滑点示意要求进行,加油处保持干净。
→ 液压、气压各系统管路是澡密封牢固,是否有磨损,是否有漏油,漏气等现象应及时检查排除。
→ 对液压泵。液压马达,减速河曲等元件,遵循产品说明书的要求进行保养。
→ 定期检查搅拌叶片的磨损情况,作到及时修补。
问:你们厂在哪里?
答:中国专汽之都-湖北随州
问:这个车自重多少?
答:自重9.2吨,拉8方不超载
问:售后怎么办?
答:底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务,上装部分出现问题,我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门,给出应对措施;
问:能办分期吗?
答:可以,一般是两年或三年,具体情况可以加详细了解
问:这个车用的三大件是什么品牌?
答:液压油泵、马达选用德国力士乐,美国Sunny、萨奥、伊顿,意大利英特啪普、乐珐等进口品牌;减速机选用:ZF、理德、威普曼、邦飞利、LF、PMP等进口品牌。
问:如果订车的话怎么操作?
答:di一步:购车洽谈
第二步:签订合同
第三步:安排生产
第四步:交付车辆