买油罐车 找厦工楚胜厂家即放心，又省心，品质，服务，售后
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温馨提示：
我们生产的每一款油罐车，都是出自正规厂家的原装三包底盘，凡是由我公司油罐车厂销售的车辆，确保交给客户的每一辆油罐车都是质量可靠,值得信赖的产品。在中国车市场，我们公司生产的油罐车产品一直保持着市场80%占有率,业界其他同行,质量就是生命,我们将以严格的检测标准确保出场的每一台油罐车产品,都是放心可靠. 我们现在主推包上户及不上户、二手车等主要业务，我们公司将以质量求生存、信誉是。
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厦工楚胜公司生产制造的油罐车现有:
单桥系列: 江铃 、东风锐铃 、东风小多利卡(2-5吨)
东风大多利(7、8、10吨)
东风153 、东风天锦 、解放 、福田(欧曼)(12-15吨)
小三轴系列:东风特商 、东风天锦 、福田3 、解放3(20-23吨)后双桥系列:陕汽 、 普东 、 东风天龙 、解放 (20-23吨)
后八系列:解放 、福田 、欧曼、陕汽、北奔、东风天龙 (28-30吨)
半挂系列:二桥 、三桥 (30-50吨)
油罐车知识：油罐车类别 - 油罐车主要配置说明 - 油罐车的构造 - 油罐车操作及保养指南; 3-15吨加油车可选配加油机。
油罐车其它配件及说明：（根据客户需求配置）
油罐车主要产品配件有：人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器、加油机等。产品具有设计合理，工艺，安全可靠，节能环保等优点。
1、海底阀
海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作简便、节时、安全环保。 压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。
气动切断阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。
2、油气回收阀
油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭。
油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。
功能和特点：
◆ 槽车油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油罐。
◆ 槽车卸油时，回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。
◆ 高密封性，确保了槽车运输的安全。
◆ 合理的阀体设计，确保油气回收的率。
3、油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。
4、下装阀
下装阀又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。
功能和特点：
◆ 整体式铸铝外壳，阳极氧化处理，零部件可更换。
◆ 出口平底结构确保液体全部排出，减少环境污染。
◆ 两极固定式铝合金推杆，明确显示出阀门的位置。
◆ 符合美国API RP1004标准，能够与API接头对接。
◆ 采用压模铸铝结构，重量4.4公斤，提高有效负载。
◆ 氟橡胶密封，适用于高辛烷值燃料和添加剂。
◆ 流体学设计内部结构，在大流量时压力降减到小。
◆ 不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆，确保使用寿命。
5、防溢流探杆
用途：防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。
6、欧标罐口盖
又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
功能和特点:
◆ 可根据需要设定不同的压力参数，确保可靠的呼吸功能和紧急排气功能。
◆ 呼吸功能 当油罐内压力外部压力6~8KPa或低于外部压力2~3KPa时，呼吸阀会自动开启，使罐内外气体贯通，可降低内外过大的压差，起到安全保护作用。在油罐内部压力与外部压力差在-2~6KPa时，呼吸阀处于关闭状态，使罐内保持适当的压力，以免油料的挥发浪费。
◆ 倾倒防溢 在遇到意外情况，油罐车发生倾倒时，呼吸阀中的防溢流挡块自动密封通道，防止因油料外泄发生危险。
◆ 紧急通气 当油罐车发生意外处于高温环境之中，有效释放罐内压力，防止油罐爆炸。当罐内压力超过外部压力21~32KPa时，紧急排气装置启动工作，其大排气量达7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故发生。
◆ 两级开启：在罐盖全部打开后，先释放罐内压力。
◆ 可以带锁，按用户要求配置。
◆ 三个辅助开口，可用于安装量油孔，防溢流探杆，油气回收阀。
7. 加油机
加油机：国标电脑税控加油机，带夜光LED显示器，可自行计算金额和预定流量等功能。附件携带15米自动回位卷盘，高压耐腐加油枪。主要品牌包含：河南正星加油机，上海博莱加油机，北京三金加油机，广东恒山加油机等国内品牌。罐体介绍：采用世界压力容积制造设备，一次性卷压成型制造工艺，机械横焊缝，电脑专控自动成型封头，内外满焊对接，罐体材质厚度为5mm，扎实。
油罐车上户车辆要求：
油罐车因为是属于危险品运输车，油罐车上户的要求要比非危险品运输车要复杂许多，线面就来说说油罐车上户对于车辆的具体要求，给广大油罐车车主提供参考。
一、灭火器。标配两台，以后行车必带，不带会有数额较重的罚款。同事为了安全起见，建议车主定期检查更换灭火器。
二、在罐体尾部张贴安全告示。
三、油罐车整车标牌的铆钉，需要锚在右侧副梁或者大梁上，其他位置铆钉是不合格的。
四、具备接地线。另外再次要提醒广大车主在行车前后要检查接地线是否脱落、断裂，好有备用接地线以备不时之需。
五、悬挂危险品顶灯、开启GPS。不悬挂悬挂危险品顶灯、开启GPS被相关部门查获后，会有很重的罚款的。
油罐车上户时出具的手续包括：
1、油罐车（加油车）车辆合格证；
2、油罐车机动车辆发票；
3、油罐车罐体检验报告；
4、油罐车挂靠单位证明；
5、油罐车挂靠单位报税申请表。
油罐车车辆合格证、油罐车机动车发票、油罐车罐体检验报告是由用户购买油罐车的生产厂家随车提供；油罐车挂靠单位证明和挂靠单位报税申请表是由油罐车所在的挂靠单位提供的证明。
油罐车挂靠上户时所产生的费用包括：
1、车辆购置税；
2、上户相关手续费；
3、保险费（交强险、商业险、承运人责任险）；
4、车船使用税；
5、GPS安装和使用费；
6、管理费；
7、挂靠费及风险押金；
8、危险品标志费；
9、运营证费；
10、其他费用。
上完户后并不代表就可以驾驶油罐车（加油车）上路运输了，油罐车驾驶员还需要办理一些证件，这些证件包括：
1、行车证；2、营运证；3、危险品从业资格证（上岗证）；4、押运证。
行车证是指油罐车等车辆上路行驶的合法证明，需要到运管部门办理；
营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，由挂靠单位进行发放；
危险品从业资格证（上岗证）是指从事危险品（有毒有害、易燃易爆介质）运输所需的证件，需要到当地的运管部门进行培训，培训合格后由运管部门颁发。
押运证是指从事危险品车辆押送运输时办理的证件，是车辆押运员需要办理的证件，需到当地的运管部门进行培训办理
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
订车流程：
解决顾客购车疑问
1.为什么市场上的湖北厦工楚胜油罐车质量、价格良莠不齐、参差不齐？？
答：其实很多朋友买东西都希望是原厂生产的，湖北厦工楚胜是国内的车厂家，许多不法企业、人员，生产的产品，冒充湖北厦工楚胜产品以次充好，给广大消费者带来困扰损失，也损害了湖北厦工楚胜的形象，湖北厦工楚胜生产的产品都有厦工楚胜的LOGO“厦工楚胜”四个字。本公司，是一家以主营包上户,包配件,包售后企业。厦工楚臻专用汽车制造有限公司销售二分公司位于炎帝神农故里，中国制造专用汽车改装基地----湖北省随州市。 公司最早始于一九九八年经政府主管部门批准组建成立湖北楚胜专用汽车有限公司，国家专用汽车定点改装厂，2010年底与厦工集团合并，正式更名为厦工楚胜（湖北）专用汽车有限公司，注册资金8317万元。企业现有职工1200人，其中高级工程师26人，研发团队83人，拥有年生产20000多辆改装车的能力。 我公司严把质量关。在质量管
