临猗5方压缩垃圾车价格
压缩垃圾车厂家,联系人地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园。
压缩垃圾车垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
东风天锦国五压缩车车辆具体配配制采用国五东风天锦原装底盘，天锦平顶带卧铺驾驶室，康明斯180马力电控共轨柴油发动机，带电加热冷起动装置。全钢160l燃油箱，三锁合一燃油箱锁。电子油门踏板及开关，东风6档变速箱，为超速档。 在国五车型上存在的一些不足和短板得到完善，国五车型发动机功率小、没劲；前后桥、大梁承载力不足；罐体容积不够大等等一些车关心的使用问题充分得到解决，国六在国五车型的基础上，发动机马力升级，大梁加强，更多容积更大、方量更足的车型公告可以选择。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
●收集方式简便：一改城市满街摆放筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。●压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩的半。●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动两种操作模式。 柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大，寿命长，动力性能好的特点，它排放产生的温室效应比汽油低45%，与碳氢排放也低，在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。
压缩垃圾车按吨位从小到大:
凯马、东风多利卡、东风福瑞卡（2-5方）
东风大多利卡洒水车、大福瑞卡，145洒水车（6-10方）
东风153老款、新款洒水车（10-14方）
东风后双桥洒水车御龙、天龙（15-18方）
组成部分：国内品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱（密封式）、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作
当选择ABCD时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1250/10200/3300,1450/10400/3300,1515/10465/3300;当选择E时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1250/10000/3100,1450/10200/3100,1515/10265/3100。 严格按照IS9001-2008质量管理体系进行生产制造，所有车型均通过3C强制产品认证。所有车型都具有国家汽车质量检验中心（第三方检验机构）出具的质量检验报告。产品基本具有国家环境保护部颁发的环保公告，属于环保产品。
压缩式垃圾车的特点：
1.垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
4.经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
5.双系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
本公司，是一家以主营压缩垃圾车,后装式压缩垃圾车,环卫垃圾车,程力压缩垃圾车企业。程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。 公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每
