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巴斯夫：发掘工程塑料更多潜能助推汽车轻量化巴斯夫、上汽和延锋江森联合研发的轻量级概念座椅此外，在本次展会中，巴斯夫、上汽和延锋江森联合展示下一代轻量级概念车座椅，该座椅由三方联合突破全塑料汽车座椅靠背骨架及坐盆技术，为上汽推出车型的前排座椅而设计开发。此次展示的轻量化座椅是基于连续纤维增强塑料的巴斯夫Ultracom热塑性复合材料体系被用于替代金属，重量与传统座椅相比减轻达2%，轻薄设计也为第二排乘客增加2.5厘米的膝部空间。随着汽车轻量化的不断推进，人们对于玻纤增强的改性塑料有更多的关注。今天就和大家聊聊如何从设备和工艺上玻纤在树脂基体中的有效长度，我们先要了解玻纤改性中的有效长度的具体意义。玻纤在树脂基体中的长度玻纤在树脂基体中的长度太短，只起到填料的作用，不起到增强的作用(就和便宜的CaCO3一样的效果，亏死你)；太长，虽然增果显著，但是影响玻纤在树脂基体中的分散性、成型加工性能和制品使用性能。所以，一般认为在热塑性树基体中玻纤的理想长度应为其临界长度的5倍。

聚乳酸纤维是以玉米淀粉为原料，经细菌发酵和化学合成方法而得到的新型高分子纤维材料。由于其既具有化学纤维的物理特性和天然纤维完全生物降解的绿色环保特性，又具有广阔而纵深的下游产业链，使之自21世纪初问世以来迅速成为纺织服装业关注的热点研发方向之一和国家的重大需求。中科院长春应化所研究员景遐斌和他的研究团队聚焦聚乳酸纤维这一发展方向，与国内在化纤行业颇具实力的常熟市长江化纤有限公司合作，从26年起组织开展了“连续聚合熔体直纺聚乳酸纤维工艺与技术的研究”。RewindManager复卷管理是SM：SH或PrintST：R系统的扩展功能，它能在精整部自动剔除废料。剔除有缺陷的卷轴，并确保它们不会流入客户处。用于缺陷检测和工艺优化的一系列创新的系统工具将呈现在展会上：新型的多视角、多模式LED光源照明技术，能确保检测出的缺陷。新型多模式光源设计采用窄带LED线条灯阵列。新型速多模式的概念与超快单开关型LED，能适应完全不同照明需求，无需昂贵的多角度安装光源，便能达到多视角缺陷检测效果。。

汽车制造厂商正努力寻找各种汽车驱动的辅助系统，他们需要的是马达和齿轮等而不是功率、液压或者电缆。这种变化使得塑料齿轮深入应用到很多应用领域，从升降门、座位、跟踪前灯到刹车传动器、电动节气门段、涡轮调解装置等。塑料动力齿轮的应用进一步拓宽。在一些大尺寸要求的应用领域，塑料齿轮经常用来替代金属齿轮，如使用塑料的洗衣机传动装置等，这改变着齿轮在尺寸上的应用限度。塑料齿轮也应用到其它很多领域，如通风和空调系统(HV：C)的减振驱动器、流动设施中的阀门传动、公共休息室中的自动冲扫器、小型器上用的控制表层稳定的动力螺旋器、领域中的螺砣仪以及操纵装置。。


这些部位成为传热较多的桥梁，故称为热桥（thermalbridges），有时又可称为冷桥(coldbridges)。热桥往往是由于该部位的传热系数比相邻部位大得多、保温性能差得多所致，在围护结构中这是一种十分常见的现象。寒冷季节外墙角部散热面积比吸热面积为大，墙角内空气流动速度较慢，接受室内热量比邻近的平直部位为少，也是热流密集、内表面温度较低的热桥部位。由于热桥部位内表面温度较低，寒冬期间，该处温度低于露点温度时，水蒸气就会凝结在其表面上，形成结露。