燃气用3PE防腐钢管国家标准

燃气用3PE防腐钢管的防腐方法一般都是使用涂层防腐，涂层防腐是用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是钢管防腐基本的方法之一。钢管防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。
①外壁防腐涂层：管道外壁涂层材料种类和使用条件。
②内壁防腐涂层：为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为0.038～0.2毫米。为涂层与管壁粘结牢固，对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。
③防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为-185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。
燃气管道的内腐蚀机理
  金属管道内壁因输送介质的作用而产生的腐蚀。主要有水腐蚀、CO2腐蚀和H2S腐蚀。
  ①水引起的腐蚀
  水腐蚀指输送介质中的游离水，在管壁上生成亲水膜，由此形成原电池条件而产生的电化学腐蚀。
  ②CO2的引起的腐蚀
  CO2腐蚀是困扰世界石油工业同时也是困扰我国油气工业发展一种常见的腐蚀。CO2的腐蚀机理：
  CO2+H2O=H2CO3
  Fe+H2CO3=FeCO3+H2
  ③硫化氢引起的腐蚀
  大量的H2S气体，其在水中的溶解度比较大，具有强烈的腐蚀性。
燃气管道的外腐蚀机理
  长输管线由于埋设于地下，主要表现为土壤腐蚀。由于土壤结构和所含物质的差异，由于土壤组成与结构复杂多变，土壤腐蚀里有很多种不同的腐蚀。
  ①土壤腐蚀。
  土壤颗粒间布满空气、水和各种盐类，使它具有电解质的特征。管道金属在土壤电解质溶液中构成多种腐蚀电池。一类是由于钢管表面状态的差异形成的腐蚀，另一类是由于土壤腐蚀介质的差异形成的的腐蚀。
  ②杂散电流腐蚀。
  流散于大地中的电流对管道产生的腐蚀，又名干扰腐蚀，是一种外界因素引起的电化学腐蚀。
燃气输送用3PE防腐钢管母材包括无缝钢管，螺旋钢管和直缝钢管。防腐管道可分为两点类，内衬防腐钢管和外壁防腐钢管。内衬防腐主要有水泥砂浆衬里防腐钢管应用较多，成本较低，水泥砂浆衬里防腐钢管利用水泥砂浆防腐层对管道起到防腐作用。外壁防腐管道应用较多的是3pe防腐管道。防腐技术是对钢管的外壁或内壁覆盖防腐涂层达到对管道本身保护作用的工艺。对直缝钢管、螺旋钢管等各种管道都可以加工。其中为了防止输送易燃和有毒的流体时引起爆炸倒是人身伤亡、损失财产等事故，螺旋钢管厂采用相应工艺标准，不断的满足重要的性能操作，在检测和测量过程中质量安全的在市场中使用。