铁路运输从六方面加快

​铁道部将加快铁路运输向现代物流的拓展。中国幅员辽阔、内陆深广，大宗物资运输对铁路的依赖性强；全国铁路实行运输调度集中统一指挥，形成了四通八达的全国性运输网络，并有大量的仓储​设备和转运基地。铁道部将充分利用这些有利条件，加快铁路运输向现代物流的拓展。

──快速扩充铁路运输能力。到二○二○年，中国铁路营业里程将达到十万公里，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际水平。

──加快铁路信息化建设。尽快实现对铁路货运的实时追踪，加快铁路电子商务建设，实现电子化物流。

──努力提高货物运输质量。在实现主要干线旅客列车提速达到时速二百公里目标的同时，大力发展铁路集装箱、冷藏、特货及多式联运等运输服务，组织开行时速一百二十公里的货运快车。

──加快完善物流服务功能。建设十八个大型集装箱场站，组织开行场站间的集装箱直达列车，形成适应现代物流要求的新型运输组织模式。

──实施物流企业战略合作。铁道部希望与海运、内河航运及公路、民航等其它交通行业实施战略合作，充分发挥各自优势，共同推动中国现代物流业的健康快速发展。

──积极培育物流服务市场。铁道部积极支持国外物流企业按照世界贸易组织的有关规则和《外商投资铁路货运业审批与管理暂行办法》进入中国市场，加快实现国内外物流市场服务一体化进程。 中国铁路现有营业里程七点三万公里，年发送货物二十多亿吨。中国铁路以占世界铁路百分之六的营业里程，完成了世界铁路百分之二十四的运输量，铁路平均运输密度居世界位，是世界上繁忙的铁路。铁路客货运输量在中国国内运输市场中的份额分别为百分之三十五和百分之五十五左右，居世界同行。

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