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     豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车

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     乘坐地址：苏州南站10:00，14:00

     里程：全程高速

     运行：A类车 DVD 饮水面 洗手间

     承接小件托运，客到货到，可靠。

     一路上没有旅途的疲劳，只有家庭的温馨天天发车，顺带货物快递业务，全市低票价 、格、服务，服务宗旨：、格、服务。

 乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。 

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。 

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。 

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。 

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。 

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。 

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。 

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

更值得一提的是，这并不是比亚迪纯电动大巴次进入日本市场。两年前，由5辆比亚迪K9组成的纯电动大巴车队已经在日本京都投入运行。这也是当时日本国内运营规模大的纯电动大巴车队。

　　众所周知，日本是汽车工业大国，更是汽车工业强国。无论是“工匠精神”还是“精益生产”……日本汽车工业都在世界汽车舞台上扮演着极其重要的角色。相比而言，正式进军汽车工业时间并不太久的比亚迪，却不仅成为也是目家成功进入日本汽车市场的中国新能源企业，而且还获得当地市场的追加订单。这背后的原因无疑发人深思。

　　尽管10辆相对于动辄成百上千辆的新能源客车大单而言，似乎显得不值一提，但这个10辆却是“中国制造”成功实现向市场“走出去”的又一亮眼成绩，是，更是示范和。