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●前支腿为A型支腿,跨距大,稳定性好。 

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喷漆电镀磨砂处理，耐酸耐碱耐腐蚀，。从此风水日晒不用怕。而且磨砂处理过的板材，摩擦力增加，雨天车子上板更容易，更轻松。

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工作时由举升机构液压缸3将副车架举升到一定倾斜角度，再由平板滑移机构的液压缸2使得平板向下滑移至平板尾部接触地面，然后将卷扬机的吊钩挂到故障车车头，将故障车拉到平板上合适部位后，平板滑移机构向上滑移回初始状态，举升机构回落至初始状态，再将故障车四个轮子固定在平板上。 

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底盘配置：

采用东风凯普特底盘，新款宽体可翻转驾驶室，驾驶室原厂空调，日产尼桑150马力发动机，法士特变速箱，轴距3800mm，德纳车桥，原厂钢丝胎，原厂abs，断气刹。原厂7寸高分辨率智能车机，安卓操作系统，手机互联，导航，倒车影像，一屏掌天下。中控车窗，多功能方向盘，带定速巡航。包裹式航空座椅，带来舒适驾乘体验。

上装配置：

东风凯普特K7一拖二黄牌平板清障车，平台总成采用一次性压制成型技术工艺制作,加强型槽钢横梁固定、平台尺寸（mm）:内长5550,内宽2220,平台工作行程:2680mm,平台承载质量:5000kg,平台小倾斜角度:8°;后托臂额定托举质量:1800kg,托臂伸缩行程:1180mm,托臂有效长度:1300mm,额定牵引质量:3000kg,卷扬机绞盘速度8m/min,清障车作业时牵引车速:30km/h. 整车由装载平台总成、3p2a整板冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成；配备40kn卷扬机、20米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、长排24v电子黄色、组合灯具（后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯）、绑带、备胎架、工具箱、洗手装置.（可选装红蓝爆闪）

我公司清障车采用国外娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件，加强型横梁固定，增强了承载能力。

整车出具：

底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车发-票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站点目录。

购车必看：

       我公司车型基本已通过申报国家燃油达标公告，可合法商户办理营运证，因车组成部分、发动机型号不同，所以整车价格也会有差异。请您可以再购车前与我们联系，我们会根据您的需求为你推荐适合的车型配置和惠的价格，我公司热线电话将随时为您服务：

笔者曾到过一些高速公路中队，发现一些中队的清障车配置不是很合理，如有的中队是这样配置的：一台 3 吨的托吊联体，一台 30 吨的旋转吊，一台 50 吨的旋转吊。 

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3.平板的后端铰接有过渡板，过渡板可通过锁定架锁定在与平板垂直的阻挡位置，也可通过锁定架锁定在与平板160℃的位置，也可解除锁定，放置到与平板处于同一平面的过渡位置。4.平板的前端下部左右两侧各设有一个支撑脚。

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汇力公司采用国外清障车技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、过程，能够快速、准确地设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。 

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车制造厂家，清障车行业新兴代表。工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高

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设计有两侧手柄式操作装置，同时可选装油门加速控制系统，能程度地满足客户的各项使用要求。 

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国内目前基本使用载货汽车的二类底盘改装清障车，据了解，只是因为各类汽车底盘小能大批量被采购应用，所以小愿意投入资金和精力去开发。因此，清障车上装与底盘的匹配小尽介理，底盘的作业能力未有得到充分发挥。 

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国内其它清障车厂家所选用的平衡阀大多为管式连接，与其相连的外部油路一旦失效（油管突然破裂、截断，接头松动等），其相应机构马上失效（托臂下落，抱胎松开等），清障车与故障车的连接的稳定状态瞬间破坏而脱开，从而产生重大事故。