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叉车技术参数
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、大起升高度：大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、大起升速度：叉车大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时低行驶速度不少于17m/min。
7、小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、小离地间隙：小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和小转弯半径增加。
10、直角通道小宽度：直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。以mm表示。一般直角通道小宽度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小宽度：堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时，通道的小宽度。

叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
电动
以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
搬运车
承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
堆垛车
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
前移式车
承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

叉车是一种工业设备，大限度地设备的正常运转是企业目标之一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔，要想建立一个全国性的的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。

叉车租赁的好处：
1、租赁期间所有的售后服务由服务商提供。
2、有效减少固定资产投资。
3、分批投入资金，有效降低投资成本。
4、增加企业资金的流动性。
5、资金作为运营费用支出，节省相关税收。
6、避免设备的技术陈旧风险。
1、租赁的优势
分批投入资金，有效降低投资成本，有效减少固定资产投资。缩减人员编制降低管理成本，把烦琐事情交给别人去做。整体项目外包，省却管理烦恼。季节性、阶段性或短期生产量大而需增加叉车时，不必要把资金用在临时的需求上。
2、租赁形式
短租：按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。
长租：以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养，其余的由承租方负责。
包业务制：我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。
项目承包：对仓储、物流项目进行总承包，由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等，以实现企业的精简管理。
以租代购：由用车单位叉车品牌、型号，由我公司负责购买，再租给用车单位使用，双方约定租金和租期以及维修保养等相关事宜，在租赁期满后，叉车的所有权归租赁者所有。
回购返租：为省却企业的维修、管理和成本等，专注企业的核心业务，可将企业的叉车设备经评估由我们购回，然后租赁更合适的叉车，以实现企业技术更新，适应企业的发展需要。

电动叉车启动后，电动叉车如何防止漏油：
1、精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，因为触摸面积大，不易压实，简单形成漏油；
2、按修补标准拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑致使漏油；
3、及时替换失效油封。油封装置不当，轴颈与油封刃口不一样心，很简单因偏摆而甩油;有些经长期运用后，会因橡胶老化而失掉弹性、密封唇口损坏开裂或自紧绷簧失效，均会损失封油效果，应按标准修正或替换合格配件；
4、及时替换磨损严峻的机件；
5、及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片致使打滑，作业失效。
叉车服务，具有以下优势。
1、电动叉车性能高。电动叉车的性能，我们使用者们都十分熟知，有效的解决了高空作业工作，而且还可以对于各类大面积、大重量的产品，进行更加快捷的移动、堆放，更中安全有效，充分的释放出我们的人工作业，解决了人工作业的诸多缺点，让我们的操作者们，可以更加轻松的完成相关的生产作业。叉车的性能较高， 适用于各类仓库、物流、货运行业，都起到了十分重要的作用；
2、电动叉车操作简单。的电动叉车，操作也十分简单，不用特殊的工作人员，单进行操作，叉车的使用较为简单便捷，我们的操作者们，只需要对于叉车的使用功能，进行一个全方面的了解，就可以轻松的上手，让所有的使用者，都可以进行相关的操作。简单更加安全；
3、电动叉车占地面积小。电动叉车重要的一个特点，就是其区别于一些大型的设备，占地面积更小，适合于我们普通的商家。随着叉车的使用广泛，叉车出租行业，也兴趣，公司，提供的叉车，解决了众多中小型商家们的实际问题。