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如果电动二通阀出现关不严的的情况，应该先找出问题出现在哪里，然后根据问题原因使用相应的方法去解决处。一般阀门关不严的原因有以下几种：
阀门关不严原因及式：
一、有杂质卡住阀门密封面
阀门有时突然关不严，可能是阀门密封面间有杂质卡住，此时不应用力强行关闭，应把阀门稍开大一些，然后再试图关闭，反复试试，一般即可排除，否则应进行检查，应保持介质的质量洁净。
二、阀杆螺纹生锈
对于通常在开启状态的阀门，偶然关闭时，由于阀杆螺纹已经生锈，也会发生关不严的情况。对于这种情况，可反复开关几次阀门，同时用小锤敲击阀体底部，即能将阀门关严，无需对阀门进行研磨修。
三、阀门密封面被破坏
对于试着多次开关仍然关不紧的情况，那就是密封面已损坏了，应报修;又或者腐蚀、介质中的颗粒划伤等破坏了密封面，也应报修。
四、阀杆与阀瓣连接不好
经常给阀杆和阀杆螺母加润油，以阀门的开关灵活，要有一套正规的维护方案。
电动二通阀简地说就是用电动执行器控制阀门,从而实现阀门的开和关。其可分为上下两部分，上半部分为电动执行器，下半部分为阀门。电动阀分两种，一种为角行程电动阀：由角行程的电动执行器配合角行程的阀使用，实现阀门90度以内旋控制管道流体通断；另一种为直行程电动阀：由直行程的电动执行器配合直行程的阀使用，实现阀板上下动作控制管道流体通断。通常在自动化程度较高的设备上配套使用。

电动二通阀是通过电动机驱动阀杆，带动阀芯动作，电动二通阀又分（关断阀）和调节阀。关断阀是两位式的工作即全开和全关，调节阀是在上面安装电动阀门定位器，通过闭环调节来使阀门动态的稳定在一个位置上。电二通阀是电线圈通电后产生力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作，就一电线圈，结构简，价格便宜，只能实现开关；

进口电动内螺纹球阀

进口球阀是以球体作为关闭件的阀门，球阀的原理很简单：借助手柄、手轮、电动执行器、气动执行器在阀杆上端施加一定的转矩并传递给球体。

进口球阀问世于20世纪初期，从进入阀门市场，就引起广泛的关注，靠着的性能，逐渐取代传统阀门，并不断扩大其应用领域，从小口径发展到大口径，从低压做到高压，从常温做到高温、乃至低温。是近十几年来发展快的阀门品种之一。

进口球阀大的特点是结构紧凑、密封严密、启闭迅速、设计合理并简单，可用在高温、高压、封性的工况条件下。适合做开关用，有些球阀也可用作分配和改变介质流动方向。可用于于水、油品、蒸汽、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、氮气、液氮、甲烷和乙烯等。

进口电动内螺纹球阀主要优点如下：
适用于经常操作，启闭迅速、轻便。
1. 流体阻力小。
2. 结构简单，相对体积小，重量轻，便于维修。
3. 密封性能好
4. 不受安装方向的限制，介质的流向可任意。
5. 无振动，噪声小。

带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀，这个单向阀的方向和减压阀是相反的，正向流通时减压阀起作用，反向流通时单向阀打开.
比如用在气缸上，气缸是来回运动的，气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压，如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢，有这个单向阀卸压比较快.
单向阀在液压系统中的作用有以下几点：
（1）若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用.
（2）若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速；或者正向减速,反向自由流通回路.
（3）若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用.
（4）对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的.
单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动.,单向阀应符合以下的性能要求：
（1）当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小.
（2）阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过.
（3）单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声.

单向阀的特点：
单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。
单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。
单向阀不起作用
这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。
检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新。阀体的检查：阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下：这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时，单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏，有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有：污物黏在阀芯与阀座接触处，因使用时间过长，与阀座接触线或面磨损，有很深的凹槽或拉有直线沟痕。在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配，产生一定错位，以及阀芯与阀座的接触位置有改变。力田单向阀在长期使用后自然磨损，使阀芯与阀体的配合间隙过大，超过规定范围，引起泄漏。必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。