联系人杨经理
广州禹航物流有限公司主营沿海内贸集装箱门到门(DO TO DOOR)运输、集装箱买卖,内河驳船以及拖车运输,普通集装箱 ,液袋 ,冷藏柜皆可以走!从黄埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/岛港/营口港/大连港等沿海各大港口,以上航线到达目的港后,我们派车送货到客户的仓库里!为客户省心省力,客户只要请工人装货和卸货就可以了!
箱型、载重及计费
小柜,20尺,20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(适于装重货)
大柜,40尺,40HQ=12.03×2.35×2.68=75.68立方米(适于装泡货)
计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费
如需咨询海运事宜,安排海运订舱,请确认以下信息:
1. 装货仓库的具体的地址和送货仓库的具体地址。
2. 集装箱类型:大柜还是小柜
3. 货物是什么,是普通货物(非危险品。)
适用行业:皮革、润滑油、耐火砖、防火门、布匹、陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、化肥、矿粉、石板材、涂料、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料、钢管、啤酒、陈皮水、饮料、钢卷、胶粉、陶粒、木材、糖蜜、食品油
国内集装箱海运运输,广东珠三角拖车
SO集装箱买卖,连云港/天津专线
电话:-
:85472088
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问:集装箱海运的付款方式是怎样的呢?
答:总结来讲有以下几种:
1.到港付(常用的付款方式)2.票结 3.月结 4.司机代收
不论是国际海运还是国内海运,惯例常规做法是付款交单,即买单(到港付),这是原则。
对于货柜发运量大的客户为了避免频繁付款和收款的麻烦,你可以和代理公司商谈月结30天(即本月付清上个月1—31日期内所装货柜总额运费)。
生产厂家有需要开抵扣用来抵扣成本要求的,可以申请提供抵扣。需要提供税务抵扣号码。这种抵扣只有船公司、车队、船公司兼代理身份的公司才有开税务票。其它代理公司是力所不能及的。
由于内贸集装箱一般是做门到门的全程服务,不存在客户需要用提单提货柜,所以单结算客户在货柜到达目的港之前“预付”运费,这是区别汽车运输不同的地方。接受海运方式就按照海运的规范来运作。
国内海运接受“到付”方式:即运费由收货人付款的方式。但是一般规定收货人在货柜送到以后只能付现金,不能临时账户付款,在检查铅封无损坏、无更换、查对号的情况下由司机代收现金以后方可开柜卸货。否则司机有权拒绝交货物。收货人还要承担因为违约付款的放空拖车费。
集装箱装柜技巧
一、混装注意事项
一般企业出口时,在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合,从而导致海关不会放行。因此,在装柜前,发货人、仓库、货代协调周到,以避免这种情况的发生。
1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起;
2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物,尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开;
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面;
4、包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面;
5、液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面;
6、带有尖角或有部分的货物,需将其遮盖,以避免将其他货物损坏。
二、集装箱装货技巧
集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法:即全部用人力装箱、用叉式装卸车(铲车)搬进箱内,再用人力堆装和全部用机械装箱,如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。
1、任何情况下货物装柜时,箱内所装货物重量不能超过集装箱的大装载量,即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下,总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的,因此在箱内装载同种货物时,只要知道货物密度,就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示,如果货物密度大于箱的单位容重就是重货,反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况,对提高装箱效率很重要。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是:20英尺集装箱为1330x9.8N/m,40英尺集装箱为980x9.8N/m2。