计算机的组成与工作原理有哪些传感器的工作原理分类有哪些

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PSG30、AFFF、MPS30系列泡沫消防箱泡沫消火栓箱的构成
泡沫消火栓箱 消防泡沫箱 泡沫消防箱 水成膜泡沫灭火装置 室外泡沫栓箱
常用型号有:PSG30 PSG45 PSG50 PSG60...产品的流量及容积可按要求生产。市面上型号为MPB30 MPB45 MPB50 MPB60..的产品与PSG

系列属同类产品,厂家叫法不同而已。泡沫消火栓箱是一种简单的固定式泡沫灭火设备,应用十分广泛。
产品执行标准:GB 20031-2005。
PSG30型水-泡沫两用灭火装置,具有箱门与隧首壁同弧度及弹簧助力的开启方式的特点.在有泡沫原液的情况下,当压力水经过比例

混合器时,使水和泡沫原液按规定比例混合,经泡沫喷枪喷泡沫混合液,当泡沫容器内无泡沫原液时,喷枪直接喷出压力水扑救火灾.本

灭火装置可扑救普通固体材料火,可燃液体火.是地下工程隧道、地铁、加油站,小型油库,汽车库、仓库等场所理想的灭火装置。
泡沫消火栓箱主要由比例混合器(2)、泡沫 泡沫液罐(11)、软管卷盘(消防水带)(1)、滴水阀(5,低压泄漏阀)、液面计(11)、进气

阀(8)、进水(排污)阀(6,13可互换)等构成。
PSG泡沫消火栓箱是一种主要以固定方式扑灭B类火灾的消防器材。连带消防水池、消防水泵、消防管网等(或连带城市消防管网

,只要城市消防管网提供的压力水水压足够,此时可免去消防水池、消防水泵)将组成箱型固定式泡沫灭火系统。装置能喷射低倍数

空气泡沫用以扑灭由石油类产品引起的B类火灾,以及木材、纺织品等一般固体物质引起的A类火灾。
装置具有结构紧凑,使用灵活等特点。在某些场合的使用能弥补大型固定式灭火系统机动性能差,占地面积大的不足;又避免了手提

式灭火器容量少,保护面积小的缺点。装置通常应用于隧道、地下车库、加油站、发电厂等适宜自救的场所,以及不宜安装大型固定

式消防设备的场所

近年来,大型隧道在城市交通运输中发挥着越来越重要的作用,然而国内外隧道火灾的频繁发生及其的危害性也引起了人们的高度重视
传统消防设施主要有灭火器、消火栓系统、固定式水成膜泡沫灭火装置、自动喷水灭火系统、固定式水喷雾系统。隧道内发生火灾,一旦火情未能控制,即会出现人员弃车而跑的状况,等管理人员和消防队赶赴现场时,已错失了控制火灾的佳良机。因此,泡沫——水喷雾联用灭火系统应运而生,他能对燃烧物进行窒息、冷却,为隧道内人员的安全撤离和消防人员的顺利进入赢得宝贵的时间。以下以西藏南路越江隧道为例来阐述泡沫一水喷雾联用灭火系统。

隧道型泡沫水喷雾灭火系统具有水喷雾和泡沫灭火双重优势,能有效扑救隧道内复杂的A类和B类等复合火灾。

  主要包含消防泵、泡沫罐、泡沫泵、控制阀组、泡沫喷头、消防管网和火灾报警系统等。

隧道型泡沫水喷雾灭火系统特点
 ◎双重灭火形式

  具有水喷雾和泡沫灭火双重灭火形式,有效扑救隧道内复杂的A类和B类等复合火灾

 ◎窒息灭火作用强

  水成膜泡沫灭火剂形成的水膜和泡沫附着力强,可有效覆盖可燃物,隔氧窒息效果显著

 ◎冷却降温速度快

  水喷雾降温冷却,屏蔽热辐射保护隧道结构,洗刷有毒有害烟气帮助人员安全疏散

 ◎安全环保

  结构紧凑,操作方便,安全环保

但是,上述灭火系统中所使用的泡沫供给系统是通过泡沫比例混合器来将泡沫与水进行混合的,泡沫比例混合器在混合的过程中,管道压力和流量等因素均会对其混合结果产生影响,这使得灭火系统在灭火时的泡沫混合液的比例不能得到,从而影响灭火的效果。


技术实现思路

本实用新型提供一种公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,以解决现有技术中泡沫比例混合器的混合比不导致泡沫混合液比例不满足灭火要求的技术问题。

为解决上述问题,本实用新型提供的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置采用如下技术方案:

一种公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,包括:

泡沫原液储罐,其用于储存泡沫原液;
泡沫泵,其一端与所述泡沫原液罐相连,另一端连接有泡沫原液管道;

容积式水力马达,其一端与消火栓相连,另一端连接有出水管道,容积式水力马达的输出端与所述泡沫泵相连,以驱动所述泡沫泵工作;

所述泡沫原液管道的远离所述泡沫泵的一端与所述出水管道的远离所述容积式水力马达的一端相交并汇入泡沫混合液管道。

本实用新型所提供的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置的有益效果是:通过在泡沫原液储罐的泡沫出口处安装泡沫泵,在消火栓的出水口处安装容积式水力马达,并将容积式水力马达与泡沫泵相连,利用消火栓释放出的高压水的压力来驱动容积式水力马达工作,进而驱动与容积式水力马达相连的泡沫泵工作,从而可以抽取泡沫原液,将泡沫原液和消防用水分别通过泡沫原液管道和出水管道输送至泡沫混合液管道,容积式水力马达每转动一圈所流过的消防用水的体积是固定的,其所驱动的泡沫泵在容积式水力马达转动一圈的过程中所抽取的泡沫原液的体积也是固定的,从而可以进入泡沫混合液管道内的泡沫原液和消防用水的比例,即泡沫混合液的配合比例,其为实时配比,可以实现泡沫原液与消防用水随抽随用的目的,从而可以有效避免泡沫混合液配制过多而导致配制好的泡沫混合液在储存时发生沉淀的现象的发生。通过上述设置,本实用新型有效解决了现有技术中泡沫比例混合器的混合比不导致泡沫混合液比例不满足灭火要求的技术问题。

进一步地,还包括泡沫枪,其与所述泡沫混合液管道的背离所述泡沫泵和所述容积式水力马达的一端相连,以将泡沫混合液输送至泡沫枪进行灭火。

进一步地,所述泡沫枪具有吸液管,其与所述泡沫混合液管道通过吸液管相连。

进一步地,所述泡沫泵为柱塞泵。

进一步地,所述容积式水力马达为容积式水轮机。

进一步地,所述柱塞泵与所述容积式水轮机之间通过联轴器相连。

进一步地,所述联轴器为刚性联轴器或者弹性联轴器。



技术特征:
一种公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,包括:

根据权利要求1所述的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,还包括泡沫枪,其与所述泡沫混合液管道的背离所述泡沫泵和所述容积式水力马达的一端相连,以将泡沫混合液输送至泡沫枪进行灭火。

根据权利要求2所述的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,所述泡沫枪具有吸液管,其与所述泡沫混合液管道通过吸液管相连。

根据权利要求1至3任一项所述的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,所述泡沫泵为柱塞泵。

据权利要求4所述的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,所述容积式水力马达为容积式水轮机。

根据权利要求5所述的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,所述柱塞泵与所述容积式水轮机之间通过联轴器相连。

根据权利要求6所述的公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,其特征在于,所述联轴器为刚性联轴器或者弹性联轴器。


技术总结
本技术涉及消防设备技术领域,尤其涉及一种公路隧道内机械泵入式泡沫灭火装置,该装置包括:泡沫原液储罐,其用于储存泡沫原液;泡沫泵,其一端与所述泡沫原液罐相连,另一端连接有泡沫原液管道;容积式水力马达,其一端与消火栓相连,另一端连接有出水管道,容积式水力马达的输出端与所述泡沫泵相连,以驱动所述泡沫泵工作;所述泡沫原液管道的远离所述泡沫泵的一端与所述出水管道的远离所述容积式水力马达的一端相交并汇入泡沫混合液管道。本技术完成了对现有泡沫灭火装置的改良升级,有效解决了现有技术中泡沫比例混合器的混合比不导致泡沫混合液比例不满足灭火要求的技术问题。

装置具有结构紧凑,使用灵活等特点。在某些场合的使用能弥补大型固定式灭火系统机动性能差,占地面积大的不足;又避免了手提式灭火器容量少,保护面积小的缺点。装置通常应用于隧道、地下车库、加油站、发电厂等适宜自救的场所,以及不宜安装大型固定式消防设备的场所。

运输时应注意保持车体的稳定,不得翻倒、不得与其它硬物撞击。
长期储存时,整套装置应置于0℃~40℃干燥阴凉通风的环境内。
工程应用

PSG型泡沫消火栓箱一般按照其应用场合的不同按相关的设计规范进行设计。如应用在车库内,应参照GBJ67《汽车库设计防火规范》进行设计

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