包装规格20kg抗压强度60Mpa施工厚度3-5mm施工温度零上5度粘结强度2.8Mpa保质期6个月加水量20%-21%
道路的路面结构是一层一层的,大约分为4层,每一层的施工都需要它的平整性,不然就会影响到下一次的施工,所以在路面修补时每一层的厚度和材料的均匀度都需要把控好,不能够影响整体平面的平整度。
路面修补完成之后,需要使用碾压机进行碾压工作,碾压的温度速度,包括碾压的路线和次数,都需要根据地面的坚固程度和地面材料进行选择,以免在碾压时不仅没有对路面起到保护作用,反而对路面造成破坏,比如碾压次数过多,会把路面往前推移形成龟裂。
修补路面所使用的材料,需按照材料的使用说明进行施工,比如有些材料在天气寒冷时不宜使用,需要在使用前对其加温,并且在修补道路面后对路面进行保温,防止材料发生变质变异,影响材料的硬度和路面修补后的使用寿命。
道路修补料是针对水泥混凝土路面病害进行及时修补的材料,具有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会破碎脱落。适用于所有水泥混凝土表面病害,无需复杂施工,2小时即可开放交通,节省施工费、材料费和养护时间,有效延缓道路病害扩散,延长使用寿命。
水泥路面高强度修补料是针对水泥混凝土路面的病害,如麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等,进行及时修补的材料。它具有的抗压和粘接强度,能够实现超薄修补,即使在高速和高压的行车状态下也不会出现破碎和脱落。适用于各种水泥混凝土表面损坏的修补,直接涂抹在损坏部位即可。
水泥路面快速修补砂浆是一种的修补材料,具有以下优点:高强度和性:与传统沥青相比,其抗压和抗弯强度更高,可承受高负荷交通;
快速凝固:凝固时间短,通常在 1-3 小时内,可快速恢复交通;良好的粘结性:与路面基底粘结良好,不易脱落;耐磨性好:抗磨耗能力强,可延长路面使用寿命;耐温差:不受温度变化的影响,适合各种气候条件。