乘务员座椅:仿真件:乘务员座椅是全仿真的,包括外观、功能和缓冲锁肩带;安全扣等,要完全与真实飞机的乘务员座椅一致。
模拟舱骨架舱体结构:模拟器长度5.4米,半敞开式,每个旅客座椅上方带有PSU,紧急呼叫,行李箱等。材质为:钢板
舱门训练器,飞机舱门训练模拟器(以下简称“模拟器”)是用于培训乘务员在飞机处于正常及紧急状态下,正确熟练地开启飞机登机门及翼上出口等职业技能的的训练设备。 模拟器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟飞机
相关标准 A320飞机乘务员手册; A320飞机相关资料; A320飞机测绘资料; 三、功能简介 登机门正常情况下的开启/关闭训练; 登机门紧急情况下的开启/关闭训练; 翼上出口(以下简称“应急门”)紧急开启训练; 登机门外视景模拟; 客舱压力报警模拟; 登机门应急动力失效故障模拟; 登机门卡死故障模拟; 登机门手柄卡死故障模拟; 登机门卡阻故障模拟; 应急门卡死故障模拟; 滑梯充气模拟训练; 舱门开启计数; 声强测试。
主要模拟功能
1.正常情况下L1门的开启/关闭训练;
2.紧急情况下L1门的开启训练;
3.开门力感模拟及开/关舱门缓冲系统;
4.舱门外视景模拟;
5.环境音效模拟;
6.L1门滑梯抛放视景模拟;
7.舱门卡死故障模拟;
8.舱门手柄卡死故障模拟;
9.舱门卡阻故障模拟;
10.应急情况下滑梯抛放前后开门力感模拟
完全按照真实飞机主舱门及其周围的一段功能和外观1:1比例仿真制造。主要用于对空中和地面工作人员的舱门训练,它主要包括测试、安全和应急撤离训练等功能,相对真实飞机舱门来说,舱门训练器可频繁重复使用