高速公路隔音屏障吸声板声屏障隔声降噪

隔音屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构，主要用于阻挡直达声的传播，它是一个隔声设施。隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。

2 隔音屏障的分类及类型 编辑
隔音屏障的分类

隔音屏障根据材质分，主要有：全金属隔音屏障、全玻璃钢隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、高强水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；

根据隔音屏障应用环境，隔音屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

按不同的用途又可以分为这样几类：铁路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民区降噪隔音屏障等。

隔音屏障的类型

一、阻性隔音屏障

阻性隔音屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，也可用彩色钢板）。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。

二、普通透明隔音屏障

普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。颜色可选。

三、微孔板透明隔音屏障

微孔板透明隔音屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。

四、复合式隔音屏障

复合式隔音屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，由一与二 复合而成以上4种隔音屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。

3 隔音屏障的构造 编辑
隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音屏障。在户外，隔音屏障通常是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等建造的墙体。一些临街的建筑物或围墙，对于它后面的房屋来说，也起着屏障的作用。在室内，隔音屏障可用钢板、木板、玻璃或塑料板等建造，它的表面也可以再覆盖吸声层。如果经济条件允许，采用吸声表面，可收到吸声和隔声双重效果。户外隔音屏障向声源的一面，有时也加吸声材料。高速公路隔音屏障吸声板声屏障隔声降噪