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百米桩表示公路百米距离，设在公路右侧各里程碑之间，每100米设一个百米桩，每1000米有一个里程碑，上面标示着该公路的名称以及公里数，每两个里程碑之间有9个百米桩，司机通过里程碑和百米桩，可以确定自己的准确位置。百米桩地面以上部分，颜色为白色，字的颜色和里程碑上字的颜色一致。百米桩、里程桩是在公路沿线，铁路沿线，地下管道沿线，或者是地下电缆沿线。常规的水泥百米桩、里程桩、塑钢百米桩、里程桩、复合材料百米桩、里程桩和玻璃钢百米桩、里程桩。

塑钢百米桩（PVC百米桩、里程桩）：该材料性能优良，用途广泛弹性好，不含回收料，性能，投资省，成本低，效果好，轻巧，安装方便，便于施工，美观大方。

复合百米桩（树脂加沙百米桩、里程桩）：使用寿命长，字体清晰，警示性明显，自然防盗，后期免维护，不变形，不褪色。

玻璃钢标志桩、玻璃钢里程桩、玻璃钢转角桩、玻璃钢加密桩、玻璃钢穿越桩、玻璃钢设计桩、玻璃钢警示牌、玻璃钢通信标石、玻璃钢百米桩、玻璃钢公里桩
1、新型复合材料玻璃钢百米桩重量较传统的水泥百米桩轻便了很多，方便了运输搬运和安装。
2、传统水泥百米桩都是直接埋设，而新型复合材料玻璃钢百米桩都是下部有“十”字型的钢筋架构，并有水泥固定，然后上层再掩埋，非常稳固。而传统水泥百米桩相对来说容易被雨水等冲刷移动。
3、传统的水泥百米桩都是油漆标志百米桩的文字，一般一两年就需要重新上油漆、喷字，不然就容易出现字迹不清，标志不明的情况，因此每年都要花费大量的人力物力。而新型复合材料玻璃钢百米桩，一般都是采用特种丝印处理，一次性着色固化成型，颜色艳丽，终身不需要去维护。

新型复合材料玻璃钢百米桩重量较传统的水泥百米桩轻便了很多，方便了运输搬运和安装。统水泥百米桩都是直接埋设，而新型复合材料玻璃钢百米桩都是下部有“十”字型的钢筋架构，并有水泥固定，然后上层再掩埋，非常稳固。而传统水泥百米桩相对来说容易被雨水等冲刷移动。传统的水泥百米桩都是油漆标志百米桩的文字，一般一两年就需要重新上油漆、喷字，不然就容易出现字迹不清，标志不明的情况，因此每年都要花费大量的人力物力。而新型复合材料玻璃钢百米桩，一般都是采用特种丝印处理，一次性着色固化成型，颜色艳丽，终身不需要去维护。

玻璃钢百米桩是采用玻璃钢拉挤型材，玻璃纤维及其制品作为增强材料，钙粉为填充剂，以合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。之所以采用玻璃钢材质做百米桩不仅是因为它质轻高强、安装方便、耐腐蚀、使用寿命长久，还有一个很重要的原因就是他的防盗性好，无回收利用价值。