目前车牌识别系统应用越来越广泛,车牌识别系统是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,组成车牌号码输出。目前采用的车牌识别系统的应用模式主要有三种:视频识别模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式。
主要功能:
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
线遥控可作“升闸”、“降闸jnlgzn”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
济南鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。运行安静无噪音,适于频繁起落;采用的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,减小驱动功率和延长机体寿命。
济南鲁冠智能科技有限公司主要生产销售道闸、车牌识别系统、蓝牙识别系统、门禁道闸系统,欢迎各领导电话咨询,我们将真诚为您服务
电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
扩展资料
道闸组成
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。
杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。