科聚亚高压抗燃油Turbofluid46SJ高压防火抗燃液压油

昆明科聚亚Turbofluid 46SJ高压防火抗燃液压油
。清洁度：调速系统油压高，执行机构部件间隙小，机械杂质污染会引起伺服阔的磨损、卡涩，严重时会造成停机，故运行中抗燃油应具有较高的清
洁度。油中颗粒污染一般来源于油系统部件的磨损、精密过滤器的破损失效，或外界污染源的污染。
•抗燃性：没有易燃和维持燃烧的分解产，甚至其分解产物构成的蒸汽燃烧时也不会引起整个液面着火。抗燃油的自燃点二般在530c以上，汽轮机油只有300°C左右。
•介电性能：油品电阻率的高低表征油品的电荷腐蚀趋向，，低电阻率会增加油对伺服阔的腐蚀趋势，高电阻率很少发生电荷腐蚀。

•抗燃性：没有易燃和维持燃烧的分解产，甚至其分解产物构成的蒸汽燃烧时也不会引起整个液面着火。抗燃油的自燃点二般在530c以上，汽轮机油只
有300°C左右。•介电性能：油品电阻率的高低表征油品的电荷腐蚀趋向，低电阻率会增加油对伺服阔的腐蚀趋势，高电阻率很少发生
电荷腐蚀。


空气释放特性。，空气释放值表示油中夹带空气逸出的能力，测量空气释放值，可以推断油是否受到污染以及劣化程度。泡沫特性用于评价油中形成泡沫的
倾向及形成泡沫的稳定性，运行中产生的泡沫随油进入油系统将影响机组的安全运行，同时加速油的劣化。

抗燃油

阻燃剂

难燃油

当运行抗燃油的酸值升高较快时，说明发生了老化或水解变质。应查明酸值升高的原因，采取处理措施，如加强滤油等，以防止油质进一步劣化。
因为油中酸性成分对油的劣化有催化作用，所所以运行中控制酸值非常重要，当运行中油的酸值大于0.2mgkOH/g后，由于催化作用，油的酸值随时间呈指数状态升高，所以将运
行油的酸值控制为0.15mgKOH/g，新油的标准控制为0.05mgKOH/g。
朗盛46SJ抗燃油 抗燃油 高压抗燃油 科聚亚抗燃油