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在土工格栅的生产过程中，还可以采取一些特殊的工艺和技术来提高产品的性能。例如，加入炭黑来提高土工格栅的耐候性；在施工过程中采取填土或选用植物等表面保护措施来增强功能；采用特定的拉伸技术，如将高密度聚乙烯或聚丙烯与改性剂和添加剂混合，然后通过挤出机挤出压延工艺生产出板材，再经过冲床精密冲切和预热装置缓慢拉伸，使聚合物分子链沿拉伸方向高度定向，从而提高土工格栅的拉伸性能。

塑复合土工格栅的应用范围广泛，不仅适用于公路、铁路、路堤、桥台等基础建设工程，还广泛应用于施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝等水域工程。此外，在滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场等场地工程中也有出色的表现。其强大的性能还使得它在环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程中发挥着不可或缺的作用。

总的来说，钢塑土工格栅的这些特性使其在公路建设中，尤其是在沥青罩面层的应用中，具有的优势。它不仅可以提高路面的稳定性，减少路面的损坏，还可以延长路面的使用寿命，从而减少维修和更换的频率，节省了大量的成本。
因此，在选择道路建设材料时，钢塑土工格栅无疑是一个值得考虑的选择。它的优良性能和广泛的应用领域都证明了它在现代道路建设中的重要地位。