重庆福特汽油自动挡房车厂家

湖北舜宇房车装备有限公司 ，坐落于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国汽车之都的湖北省随州市曾都经济开发区星光汽车工业园，交通便利，环境优美。舜宇公司一直致力于房车的研发和生产，公司拥有的现代化机械加工设备，以及强大的研发生产销售团队；与奔驰、东风御风、依维柯、福特全顺、上汽大通等底盘厂家及代理商达成强有力的底盘后盾支持。

有的C型房车采用内侧的铝合金、钢材或木制的骨架，外侧覆盖金属蒙皮，然后再在框架的间隙中填充隔音保温材料，内侧再覆盖装饰板的结构。强度更高，但厚度也更大。不管是哪种结构，C型房车的整车强度一定不如一体化车身的B型房车更好，当然一般的温柔驾驶，开个十几年十几万公里也不会有太大问题。

C型房车的优势则是明显比B型房车有更好的隔音、保温能力。虽然与自家住宅仍有相当差距，但毕竟更像是以家居标准制造的房车。
而相比全部上装为后加装的A型房车，C型房车起码驾驶室为原厂设计，基本的碰撞安全性得以。C型房车因为不受原车的尺寸限制，在底盘车型的选择上实际上比B型房车更多样。

一般底盘的减震也相对柔韧，好一些的甚至接近乘用车。而货车底盘因为发动机在座椅下方，震动和噪音较大，维修也相对不便（当然普遍仍然能够通过座椅上翻进行维修，只是耗费工时相对较多）。货车底盘的优势则在内空间和载重。货车普遍采用平头设计，驾驶室+发动机舱的长度通常在一两米左右。

C型房车平头的轻卡普遍控制在一米出头，短头的微卡也不过1.5米，而轻客的车头长约2米，皮卡单排的2.5米，双排的3.2-3.3米。同样在6米车长的限制下，货车的内空间可以大得多。此外，货车整体的载重能力也较强，微卡中载重较高的车型与皮卡近似，而小卡与普通轻客类似，轻卡的载重则在蓝牌房车允许的4.5吨总质量之外仍留有的冗余。

基于微卡底盘的C型房车，这些底盘多只能改露营车，要改带卫生间的房车，起码要选择微卡中载重能力比较大的车型。这个底盘实际上载重是不太够的，即使改双后轮做成房车后，大总质量减去整备质量只有400kg左右的载重余量，房车买来带上行李、淡水，再加点太阳能板、锂电池，很容易捉襟见肘。