高空作业车行业产品具有产品差异化需求、技术密集及多品种、小批量生产、附加值高等特征,因此,具有研发设计能力的制造企业定价能力较强。由于在研发设计、产品质量、企业规模和市场份额上真正有竞争力的企业较少,行业的竞争格局已基本形成,出现打价格战等恶性竞争的状况较少,市场环境相对规范,因而行业毛利率一直相对较高,平均毛利率在20%以上。
根据统计,我国每年仅城市建筑维护因使用的高空作业吊篮发生坠落,导致近5000人,而这种作业方式在发达已经基本绝迹,取而代之的是高空作业车。因此,未来城市建筑维护将大量使用高空作业车。
高空作业车市场需求及销量分析
高空作业车属于高技术含量、个性化定制产品,产品(尤其是大高度、绝缘型产品)单台价格较高,一次性购置投入及后续更换、维修费用较大。虽然产品在路灯、园林、电力等行业的应用正趋于成熟,但国内高空作业车产品的应用整体仍处于初期阶段,石化、通信、物业、应急保障等行业领域大规模应用有一个逐步认识和接受的过程。
高空作业车租赁的分类:
1、按类型分:垂直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
2、按作业高度分:6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米,目前国外较高可达80米以上。
高空作业车出租有一种绝缘臂电力高空作业车,是采用绝缘斗臂车进行带电作业,具有升空便利、机动性强、作业范围大、机械强度高,电气绝缘性能好等优点。绝缘斗具有高强度电气绝缘,与绝缘臂一起组成相对地之间的纵向绝缘,使整车的泄漏电流小于500础。同时在工作时,若绝缘斗同时触及两相导线,应不发生沿面闪络。 绝缘斗臂车的作业斗定位,有的是通过绝缘臂上部斗中的作业人员直接操作,有的是通过下部驾驶台上的人员控制,有的作业车上下部都可以进行液压控制。作业斗具有水平方向和垂直方向旋转功能,可平行电线或电杆作水平或垂直移动。采用高空绝缘斗臂车进行配电网的带电作业是一种便利、灵活、应用范围广泛、劳动强度较低的作业方法。
高空作业车出租的伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸。当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度,扩大了作业的高度和幅度,并有较强的越障能力。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。工作台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。
高空作业平台应用场景更广,是趋势主流。由于不必考虑底盘稳定性和承载能力等限制性因素。高空作业平台相较于高空作业车在在举升结构、行驶动力等方有较大的灵活性。相较于高空作业车,高空作业平台在设计生产时不必考虑汽车底盘稳定性与承载能力,因而在行驶结构,举升动力等方面有较大的灵活性,能够适应大量作业场合的需求。高空作业车的应用领域主要还是在电力、园林等方向,但是高空作业平台则覆盖了、大型设备检修、室内室外作业、仓储物流等许多领域。
江淮高空作业车产品采用江淮标准底盘生产,液压式三节折叠臂,大作业高度16-18米,作业幅度7.1--8米,作业高度可按需求设计成10米、12米、14米、16米等,采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。江淮折叠式高空升降车随车安装四个液压支腿,以整车在操作时的稳定性与安全性。江淮折叠式高空升降车可选装吊钩,吊钩吊1-1.5吨,江淮高空作业车可上下操作,360度旋转,安装手油门。
高空作业车是在高空中工作的车辆,生产厂家一般都比较注意生产质量,你只要告诉厂家你的要求,你需要在多高的地方作业?然后高空作业车销售员会给你介绍有哪几款是可以作业你要求的那么高的车型,你可以根据你的需要选购,价格方面的对比,贵的也不一定质量好,价格低的也不是说质量不行。不求贵但求经济适用。厂家购车热线:戈
伸缩臂式高空作业车集多项优点于一身,所有高空作业装置全原装进口。与目前市场上常见的高空作业车相比,车型结构更为紧凑,整车外形长度小于8.5米,宽度在2.5米以内,高度在3.7米左右,作业高度却可达34米。就比如这款东风多利卡D7国六34米伸缩臂式高空作业车!这款车采用东风多利卡D7单排驾驶室,标配电动门窗、空调、多功能方向盘、蓝牙、LED大灯,断气刹等配置,搭载玉柴165马力发动机,匹配万里扬6挡变速箱,采用3.8米的轴距,245/70R19.5的 真空胎,承载力不错。
这款车整车长8.41米,宽2.4米,高3.65米,总质量11.995吨,整备质量11.8吨,防护材料均为Q235B,侧防护连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:120×80mm,离地高320mm,后防护连接方式为焊接连接。
上装大臂制作成六节六边形伸缩臂,大臂作业高度为34米,大臂可以同步伸缩,大作业幅度为19米。带总线控制电器力矩遥控,可以显示长度,高度,角度等。整车带四个液压伸缩支腿(上下伸缩和水平伸缩),12条油缸,支腿为前V后V型,臂架结构形式为三节六边型工作臂,同步伸缩,双向360°连续回转,吊篮可调节角度,保持平衡。安装应急泵,及无线遥控,其它按厂内标准配制。工作斗额定载荷200kg。
操作特点:遥控、电控、手动、应急四种操作方式,操作位置为转台、遥控操作。操控形式:ZYK总线控制系统,电液比例控制系统,实现无级调速。转台操作制作操作室,可以防晒防雨,看起来非常。整车还具有上下车互锁、极限保护、软腿保护、倾斜报警、应急动力源、双向液压平衡阀等安全设备。
总的来说,这款东风多利卡D7国六34米伸缩臂式高空作业车在做工和质量上是一款不错的选择,不锈钢制的四个超大工具箱,花纹钢板制作的防滑走台板,既防滑美观又。车辆采用混合式臂型,可实现两节机械联动同步折叠和三步同步伸缩,在3-11米的作业高度能够实现工作斗垂直升降,作业。