恒阳重工设备制造ST1SH液压失效保护制动器

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使用中根据摩擦片的磨损程度,经常拧紧刹车带拉紧螺拴器是车辆中的重要部件,每当制动器存在问题需要立即进行处理,当更换制动摩擦片或重新加工了制动鼓,或者拆卸制动底板等情况后,重新对摩擦片与制动鼓之间的间隙进行调整,其步骤如下:

  1)取下制动鼓上的检查孔盖,松开制动蹄支承销的固定螺母和凸轮轴支架紧固螺栓的螺母。

    2)转动蹄支承销,两个销端的标记朝内相对。盘式制动器 安全制动器31491.jpg@750w_750h_90Q

    3)通过反复拧动制动蹄支承销和调臂的螺杆轴,使制动摩擦片和制动鼓完全贴合,在调整好的这个位置上,缓缓地拧紧支架的紧固螺母和自动蹄支承销的锁紧螺母,以保持制动蹄文承销的位置不变(可在气压符合规定的情况下,踩住制动踏板把上面己调好的螺栓、螺母全部紧固好)。35696.jpg@750w_750h_90Q

    4)将蜗杆轴拧松1/2-2/3圈,制动鼓应能自由转动,又不与制动摩擦片或其它零件擦碰。制动摩擦片与自动鼓之间的间隙位:在制动蹄支承销端为0.25-0.40mm,凸轮端为0.40-0.55mm,同一端两蹄间隙差应不大于0.1 mm。

    5)调整完毕,制动气室通入压缩空气,推杆行程应为25-40mm,后轮自动调整臂小蜗杆轴,每动一响推杆行程变化5mm,前轮为4mm。液压失效保护制动器昆明


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