物流一头连着生产,一头连着消费,是现代化产业体系的重要组成部分。“降低物流成本,可以直接减少企业总成本,帮助企业提升利润空间和产品竞争力。物流效率的提升,还能缩短产品从生产端到消费端的时间,提高供应链效率。”国家发展改革委综合运输研究所副研究员贺兴东认为,随着电子商务、跨境贸易等快速发展,我国货运需求将不断增加,“加快打造现代化物流体系,不断推进物流降本增效。”
交通运输部运输服务司有关负责人表示,从短期来看,制造业物流需求仍将继续保持较快增长,物流降成本工作还面临着劳动力、土地等要素成本上升,部分领域成本下降空间相对有限等诸多挑战;从长期看,随着物流基础设施不断完善、新技术新模式加快应用,我国物流成本有望逐步降低至更合理水平。
长沙铁路物流中心系广铁集团在湖南设立的省级区域性铁路货运总部机构,运营范围辐射湖南、湖北、贵州三省共14个地级市,负责管辖范围内铁路各类货物运输、配送、装卸、仓储、物流等业务办理。
此前长沙铁路物流中心在金霞经开区投资建设长沙国际铁路港园区项目,现已成为湖南省境内规划的建设规模大、服务功能全、综合服务能力强的物流服务基地。下阶段,长沙铁路物流中心将加大对铁路物流配套设施的投资力度,逐步完善集装箱运输、跨境班列运输、铁路冷链、铁路高标仓库等功能区域,扩大长沙货运北站规模和拓展站点功能。
曾武卫表示,长沙铁路物流中心是广铁集团按照“一省一中心”的布局在湖南省设立的省级总部机构,将立足长沙,服务湖南全省乃至中南地区相关区域,项目落地后将发挥总部经济的集聚效应,为区域经济发展做出更大贡献。
黎明表示,项目落地后,园区将成立服务专班,真心实意、全心全意为项目顺利推进提供有力保障,解决项目困难和诉求,同时希望长沙铁路物流中心充分发挥龙头带动效应,助力金霞成为服务湖南、辐射中部、影响全国的现代化园区,助力长沙打造国家交通物流中心。
罗湖区将与各企业家一同携手,以深润大厦为试点,以招商引资、空间集聚、产业协同、配套运营为抓手,以点带面,助力推动全区货代物流行业提质提效,打造全区具有规模示范效应的货代物流产业集群。”罗湖区副区长詹辉向广大企业家发出来罗湖投资兴业,共创未来的诚挚邀约。
“货代物流十条”是全市
货代物流领域专项产业政策
旨在大力招引货代物流企业
打造强辐射力的货代物流产业集区位优势。罗湖是辐射大湾区的“核心枢纽”。辖区有罗湖口岸、文锦渡口岸和莲塘口岸三大口岸,占全市深港陆路口岸的3/7;有“双高铁”:深圳站和罗湖北站;有高密度轨网,轨道站点覆盖率为48.6%,为深圳市第二。
空间优势。罗湖有焕新空间,过去5年新增产业空间446万平方米,新增深润大厦、润弘大厦、城脉中心大厦、城建云启大厦、兆鑫汇金大厦等一批物业空间,目前全区有192万平方米的楼宇和产业园区可对外招商,“楼宇集聚、片区集群”正在加速形成。