喀什交通道路标志杆制作哈密反光标志牌厂家

喀什交通道路标志杆制作  哈密反光标志牌厂家

1. 诱导屏标志面一般宜采用四级（通常称工程级）以上反光膜，有特殊要求的适当提高反光膜级别。

2. 反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少 2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m 以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于 5mm，并以水平叠接为原则。

3. 对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。

三.支撑杆和紧固件

1.交通诱导屏支撑杆分为：单立杆，双立杆，悬臂式标志杆（L杆），F型标志杆，Y型标志杆。

2.交通诱导屏立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做。

3.交通诱导标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、不锈钢钢带等件。

    精帆交通诱导屏设计原则--好的视认性原则  

好的视认性原则

交通诱导屏相比其他交通标志，动态交通诱导屏提供的信息更加丰富、准确。但同时也注意到的是，如果静态交通标志和动态交通诱导屏如果距离过近，往往给驾驶员判断带来干扰。静态交通标志和动态交通诱导屏距离过远，也不利于驾驶员作出正确的路径选择。为此，确保动态交通诱导屏与静态交通标志合理搭配，使两者优势互补，充分发挥自身作用。