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嘉兴到兰考卧铺汽车+直达卧铺邮政局统计数据显示，去年快递业务量突破312亿件，年人均快递使用量近23件。2015年，消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带和82.68亿个塑料袋。其中，胶带的长度可绕地球赤道425圈。如果按照每个包装箱0.2公斤估算，这些快递产生的包装高达400多万吨。据快递协会预测，今年双11期间，全行业快递处理量预计将超过10亿件。而如此的快递量，无疑对保护提出了严峻挑战。





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嘉兴到兰考卧铺汽车+直达卧铺市民：开箱验收成空文方便了快递员，却给收件人添了不少麻烦，许多市民并不认可这种自提的。市民吴老先生告诉记者，在他居住的小区，快递员经常不送货上门，老是把快件附近别的小区的智能柜里，离他家还有四五百米远，常常是上午发一条取件码，下午又发一条，为了取快递，老伴每天要跑好几趟。市民邱先生也有同样的困扰。有一次，他找到智能柜想取件，多次输入均显示错误。通过电话，快递员表示，他确实是把快件了那个智能柜里，还说：打不开柜子是你自己的事。



快递小哥有时候会打个电话、发个，有时候没有提醒，一看物流记录已签收，就不由得着急起来。陈说，现在不少新小区设立了快递柜，但老小区的快件谁来管?陈的烦恼，《条例》给出了解决办法：引导快递企业合用智能末端设备;要求住宅小区单位设置快件收寄投递场所;快递末端网无需办理营业执照等。这意味着小区单位如物业公司、社区居委会等，需要设置场所来解决末端收寄问题。而末端网点的布局上，因为取消了营业执照这一环节，将会有更多的便利店、水果店加入进来。



快递从业人员不能按时吃饭休息、企业对快递员的罚款过多、企业用工难问题、末端配送交通工具困扰快递员近期，广东珠海市总工会在调研快递业劳动关系和职工队伍状况的中，注意到该行业存在的一些问题急需解决，其中，末端配送交通工具规范化成为快递员当下期待改进的问题。随着电子商务快速发展，珠海快递业呈爆发式增长态势。据珠海市快递行业协会统计，去年珠海快递企业业务收入15.34亿元，同比增长14.19%。全市快递业务总量从2013年的3600多万件增长到2017年的1.89亿件，年均增长31%。