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德阳YLS-400拉伸器操作方便_轨道拉伸机缸套
铁路机械 ▪ 二十年制造
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工作原理：
整机在钢轨上安装后，用手锤敲打一端夹具体斜铁，确定压紧后，用液压泵站调整拉伸油缸长度，然后将另一端夹具体斜铁压紧，用液压泵站直接驱动，活塞移动，随着拉力的增加，钢轨被斜铁越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可松动两端斜铁，直至全部松开，便可取下夹具体。
主要技术参数
1、大拉轨力： 2×200kN
2、高额定工作压力： 32MPa
3、工作行程： 400mm
4、锁定方式 斜铁夹紧轨头两侧
5、机组质量 ≤195kg
6、泵站质量 85kg(不包括油管)
使用方法
合理的使用与保养，对机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要意义，使用者应认真阅读本说明书，以了解各部结构的作用，对机具的保养与使用是十分有利的。
(一)、使用前检查：
1、泵站油箱油面是否在油线以上。
2、夹紧斜铁移动是否灵活。
4、斜铁牙、夹具体、接头是否损坏
5、油缸、油管等连接处是否松动，是否有漏油现象。
(二)、操作方法
1、拉轨作业时，根据调整距离的需要，将活塞杆打出至所需长度。
2、将机具组装在两根钢轨接头处，把斜铁沿钢轨顶面放入夹持座槽中。
3、按上图正确连接油管。
4、启动泵站，先空载运行5分钟左右，接好油缸油管，先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。将手柄搬到供油档位，调节搬把使液压油进入有杆腔油缸中，油缸有杆腔内不断加压供油，活塞杆收缩带动夹持座及钢轨移动，直到满足作业要求。
5、调整作业完毕，将搬把打开或手柄搬到卸载档位，即完成一次作业。
6、关闭泵站，退出斜铁，将机具拆下。
7、不作业时，应将活塞杆全部收回到油缸内。
8、使用前应将油缸内空气排净，以液压系统工作正常。
德阳YLS-400拉伸器操作方便_轨道拉伸机缸套
公司介绍
公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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高铁运营：
陕西西安：西成客专即将通车
西安至成都客运专线即将通车，昨天开始全线拉通模拟运行。秦岭北麓将军岭隧道北口将是高速动车南下钻入秦岭隧道群的起始点。
西成高速铁路是指西安至成都的高速铁路，简称西成高铁，线路全长约643公里。西成高铁近期由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成。
昨天的成都与西安双向拉通模拟运行受到媒体广泛关注，西安北至成都东全线运行四小时多一点。开通后届时两站直达预计在3.5小时左右。根据里程预测票价二等座220元左右，一等座280元左右。
西成客专2012年10月27日正式开工，建设工期五年，是我国首条穿越秦岭的高铁。
待到西成客专正式开通时，这儿秦岭将军山隧道北口将是靓丽的风景线，每天来往穿梭数十对子弹头列车。
秦岭北麓将军山隧道连接高架桥。从此天堑变通途，蜀道不再难!
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我公司主要生产以下型号液压钢轨拉伸机：
LG-600液压钢轨拉伸机、LG-900液压钢轨拉伸机、YLS-1000液压钢轨拉伸机、YLS-400液压钢轨拉伸机
欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：。本公司，是一家以主营钻孔机,切割机,捣固镐企业。锦州双兴铁路机械有限公司坐落于美丽的滨海城市—辽宁锦州，是一家专业生产钢轨钻孔机、锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。
公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑
