包头双向拉伸土工格栅厂家联系电话-润杰-双向格栅

土工格栅铺设在沥青公路中，作用于沥青表面层，由于其结构特点，玻纤土工格拥会在路面的汤青层之上形成一层骨架，当沥青混凝士中的骨料渗透到土工格栅中间之后，就会形成复合联锁系统，限制上层沥青的位移，增加沥青层的横向结合力，从而对路面形成一定的保护作用。在寒冷地区的汤青路面上，冬季地温相当接近低温。在这种温度条件下，沥青混凝土会在寒冷中收缩，产生张力。当拉伸应力超过沥青混凝士的抗拉强度时，就会出现裂纹，裂纹如果大面积集中，路面就会出现开裂。从裂纹的出现来看 ，如何使沥青混凝士的强度抵抗拉伸应力是解决这个问题的关键。

矿用土工格栅采用改性聚丙烯等聚合物挤压拉伸成型。它主要应用于煤矿井下工作面的假顶支护和巷道支护，还可用于地铁、隧道等工程中。一是强度高，耐腐蚀性强，更换金属网效果好，是其显著的特点之一。二是重量较轻，减轻了劳动强度，提高了工作效率，安装使用方便，这也是建设方喜欢它的原因。很多在矿场施工的工程会选择采用这种土工格栅，以布设方式为。一般情况下，格栅铺设面应较平。铺装验收后，为防止纵向倾斜，应按宽度在铺装层上铺白线或挂线，然后用铁钉固定网头。八钉每米宽，间距一致，固定。

栅格的纵向和横向拉伸强度可达100~200MPa，但由于分子链的高度拉伸，纵向和横向断裂伸长率只有3%~8%左右.在高速公路软土地基处理中，较大的难题是不均匀沉降和软土侧滑的固结。常规处理方法是在软土层上铺铺砂砾和碎石，缺点是覆盖物颗粒可与软土层混合，进一步降低强度，存在塌方沉降的危险。由于我国对土工格栅合成材料的研究与应用，使其在软土地基中具有广泛的适应性，具有抗拉强度高、柔韧性好、施工方便。