燃料种类柴油排放标准GB17691-2018 国Ⅵ轮胎数量6+1(个)
设备性能特点
1、该车采用东风福瑞卡国叁底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;
3 手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴(每组2个)的单进行控制,从而实现了大体上调节喷洒的宽度。
4 沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成,在车尾的操作平台上可以实现比较的洒布控制;
5 该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。
6 加热系统采用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
7 采用国际的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
8 整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
9 在不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10 所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;
11 车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
12 沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
13 手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力;
14 沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
15 冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可;
16 良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐;
3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布
市场需求不断增长
基础设施建设的不断推进,尤其是在新兴经济体,对沥青洒布车的需求逐渐增加。全球沥青洒布车市场2023年约为9623万美元,预测2029年增长至1.21亿美元,预测未来几年(2023-2029)市场年复合增长率达到3.94%全球化市场全球市场的开放与全球化趋势,为沥青洒布车制造商提供了更广泛的市场机会。
沥青洒布车主要消费地区为北美、欧洲、中国、日本、东南亚、印度等国家和地区。这些地区占据全球超过大部分的市场。目前中国是全球大的沥青洒布车消费地区。
在下游市场中,主要应用在公路(高速)、城市道路、机场、港口码头等领域,其中公路(高速)与城市道路应用占据较大的消费市场。同时,随着技术的发展,客户对沥青洒布车提出了更多的质量要求和更高的技术指标,规格和功能变化越来越多样化。沥青洒布车厂商应该积极改进产品质量,从而使自身产品具有市场吸引。
智能型沥青洒布车和普通型以及标准型控制是不一样的,听名字就知道有很大的区别,简单分析:智能型就像智能手机,触摸一下面板就能设置参数,进行施工。标准型沥青洒布车,有施工人员简单控制,简称半智能型沥青洒布车,普通型沥青洒布车需要手动控制,人工开启。
区别分析
价格:智能型沥青洒布车>标准型沥青洒布车>普通型沥青洒布车
功能:智能型>标准型>普通型
从上面可以看出,智能型价格贵,标准型价格适中,而普通型价格是便宜的,功能方便当然智能型遥遥,其他型号需要手动一控一。
智能沥青洒布车驾驶室内装有触屏操控,在操作屏上输入所需喷洒量及洒布宽度设备可自行喷洒,操作更简便。可控制任意一个喷嘴的起停,对洒布宽度进行比较的控制。广泛应用在高速公路建设和公路养护工程中,可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。 可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青,在驾驶室一控一,后工作平台一控二。
普通型沥青洒布车该产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。由汽车底盘、保温罐体、沥青泵、燃烧器、液压系统和后喷杆部分组成,手动一控一,人工开启。 由于该类沥青洒布车后喷杆部分不带导热油,所以只能喷洒乳化沥青等粘度稠度比较低的沥青。