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16吨吊车的技术优势
大架:公司采用的是高强度低合金高频焊 ,没有焊口没接头。即满足了自身的使用寿命又减轻了自身无效的重量。寿命是Q235的3倍以上。我公司大架与回转连接螺孔是根据模具采用大型数控钻床钻的孔。大盘与大架 连接处则采用大型镗铣床铣的平面,大盘于大架之间无缝隙接触。吊臂及所有孔与孔之间,销子处则采用镗床镗孔这样才能上下左右都同心、没间隙、受力均匀。而一些不正规厂家则是用气割割孔,割出来的孔大小不规 范、上下不同心、不吻合、受力过大、易拔出螺丝。而我们所有大小车大架回转支撑与回转台三者之间吻合性。三者不易变形。轴与轴套的精度,孔与孔之间的同心度,销子与轴套之间的极小公差,左右不歪,上下 不框。
回转支撑:我公司则采用中国品牌“珍珠”70锰材质,坚固耐劳终生不坏。目前市场里在混杂着50锰锻打还有生铁的但还有翻新的球墨铸铁的三合一,还有内齿,而内齿则是像轴承一样压力的,没有聚力。我们选用的 只要按期保养定期注油,终生不坏。而翻新的则是间隙大,轨道磨损严重,钢珠磨小,甚至破损,造成齿轮不转或向一方转或发茛。但球墨铸铁的外观看着不错但不耐磨、易受损、没刚性、还有气孔、易断裂、一般寿命在一 年。而内齿齿数少扭矩大与回转减速机吻合性不好,转向时大臂摆动过大,易造成回转减速机马达早期损坏,且固定内齿转动外齿缩小了受力点,与大架连接受力点不合理。因此要让客户真正懂得内外齿的优缺点。
螺栓及螺母:螺栓及螺母有非标、国标8.8级高强,根据不同部位选用不同级别的螺丝,特别是回转大架与支撑交合处,你如果选用普通螺丝后果不堪设想,而我们则选用 8.8级高强,它的受力是普通螺丝的6倍以上,否则则会滑丝、撸丝、拔丝等后果。
油缸:要看材质.厚度、加工工艺和生产能力,镀锌还是镀铬,镀洛的厚度,两头焊接的质量,销子眼有没有耐磨套。小厂家生产的全是镀锌或抛光,表面看起来很亮很光滑其实不,3个月后则内漏,材质厚度不够,油 缸受力后易炸缸。精度密封不好,镀铬的精度直接影响其质量,用抛光或镀锌的油缸和我们用的相比教每套相差3000-5000元,8T以上的差5000-10000元。
16吨自制吊车参数(伸缩大架、双节腿)
型号 STSQ16D
大起重量 16000KG
大起升高度 40m
吊臂 6米*8节
支腿跨距 6.5*6.8m
大架伸缩 1.5m
外形尺寸 9.0*2.25*3.1m
电机功率 15kw
起升速度 80-130m/min
回转速度 0-3r/min
发动机型号 4108#
发动机功率 88kw
轮胎型号 900-20
行驶速度 ≤70km/h
轴距 2.88m
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