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SF双层油罐用于加油站存储汽油、柴油等车用液体燃油储存压力为-2kPa至3kPa的埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐。油罐的设计、制造、检验和验收除应符合本规范的规定外,尚应符合现行有关标准和规范的要求。油罐的设计由制造单位完成,油罐制造单位应依据委托方所提供的设计条件进行设计,油罐设计文件至少应包括强度及稳定计算书、设计图样、技术条件、使用说明书;油罐制造单位应对设计文件的正确性和完整性负责,并应在油罐设计使用年限内保存全部油罐设计文件。油罐的设计使用年限不得低于20年。
双层油罐在近年的发展中逐渐替代了单层油罐,成为主要油罐设备。
结构
1、内层保障:采用6mm厚的Q235-B钢板制造,与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比,强度提高。
2、外层优化:强化玻璃纤维从,厚度达到4mm以上,抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性;
3、层间距:以层之间采用特工艺技术,使其达到0.1mm的空隙,从根源上杜绝隐患的存在;
4、检测设备:泄漏检测仪24小时实时监控,监测到间隙空间底部液位时发出警报。
安全特性
双层油罐如果内罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入常压的内罐;双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后,由于外罐完好,储液并不会漏出。因此,储液、土壤和地下水都是安全的。
泄漏检测仪
如果外罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入土壤。同理,双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。此时,由于内罐是完好的,储液安全;进入土壤的只有气体或检测液,因此,土壤和地下水也是安全的。
由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水,属于不同介质,对罐体材料腐蚀速率不同,在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此,可以杜绝储液漏出罐外,做到了生产安全和保护环境。
FS施工步骤:
1、土方开挖,基坑夯实。
2、钢筋混凝土与砖石工程
3、 土方回填,机械夯实,回填土层大于 500mm ;
4、砂垫层选用中、粗砂,铺设厚度 200~ 250mm ,用平板振荡器洒水夯实。
5、沥青砂垫层,选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂,分层分块铺设平整,其厚度为 80~ 100mm ,储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰
6、护坡施工,储罐进行水压试验之后进行护坡施工,护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
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公司注册资金300万元,员工50余人,主导产品:纺织机械。农业机械。工程机械。机械生产及销售等。客户满意是山东锐捷评定产品质量的最高标准,持续向客