广州恒坚建材有限公司面向济宁地区用户推荐石。
路边石是一般用于路面边缘的界石,也称道牙石或缘石,它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和路面边缘整齐的作用。路边石材质要求:路边石石料采用质地均匀的天然石材机械切削加工而成,石材的强度合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤 。路边石挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。新型路缘石的构思 新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。 路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;下层采用多孔混凝土,形成透水层,可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排(通常道路同一横断面,路中要两边,路面结构内部水,在重力作用下向两侧流动,到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出)。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而排出路面结构内部水。水泥路面用新型路缘石 水泥路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体结构,长、宽、厚分别为75cm×35cm×25cm,上层为厚19cm普通混凝土,下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成,背面外侧沿长度方向有5cm×3cm贯通内凹缺口孔涵。该缘石适用于水泥面层厚度为22cm 的道路(水泥面层厚度大于或小于22cm的道路,缘石厚度应相应增加或减少,以缘石总厚度减去水泥面层厚度的差值不小于2cm)。水泥面层结构内部水下泄至基层顶面,同面层与基层间的界面水(界面水主要来源:水泥面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等)一起,在重力作用下流淌至路边,透过多孔混凝土汇至孔涵,再由孔涵流淌至雨水井,实现路面层内部水的排出。对于地下水位较浅或采用透水基层的水泥混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于面层与基层间的界面水的排出。分类 按功能分为: 平缘石—顶面与路面平齐的混凝土路缘石。 立缘石—顶面高出路面的混凝土路缘石。 平面石—铺筑在路面与立缘石之间的混凝土平缘石。路侧石产量大,主要产地在山东日照、广州市,日照色差小,适合各种大型道路铺设。侧石具有耐碱、耐酸、耐磨等物理特性,具有美观大方,等特点。青石路沿石有的工程要求用B料来加工,这种价格在2000元左右每立方米,当然规格也占有很大的比例,尺寸大好加工价位就能省点,青石路沿石的加工其中也的拐弯的弯头的加工,这就是路沿石的异型加工,这就需要放出图纸在电脑上出来图示,由人工来加工,这种成本就高了许多,还有的路沿石要加工大的造型,这种就的上仿型机来加工了,常用的路沿石基本上是边倒1公分的45度斜角,也有的边倒成圆角的加工方式,这二种加工成本不高,总体的说青石路沿石路边石的加工不是太复杂,只要石材选用,切割注意直角,边角磨好,包装注意。这样到工地才能正常的使用和铺装。
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