程力散装饲料车介绍

程力散装饲料车介绍,



 程力汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家***生产各类汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。

公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
5.部件标准化，容易维修保养。

散装饲料车有5.2米、zhidao6.8米、7.2米、9.6米等尺寸散装饲回料车，运输6吨饲料选5.2米散装饲料车。运输10吨饲料，选择6.8米散装饲料车。答运输15吨散装饲料车，选择7.2米散装饲料车。运输20吨散装饲料车，选择9.6米散装饲料车。

一般电动的多，便宜省钱，你要是没有电只有液压的了。
为让大家看到使用散装饲料运输车后的能够节省的经济效益。现从养殖厂和饲料厂方面各进行案例说明：
袋装运输和散装饲料罐运输对比从上表中可以直观的看出： 　　
1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元东风天龙20吨散装饲料车是散装饲料车的老牌劲旅，一直以来这款车的销量都不错。搭载康明斯发动机和法士特12挡变速箱，在燃油经济性和动力方面都有很好的保障。因为散装饲料车是一款小众车型，以桥的散装饲料车选择很少基本就是购买东风天龙散装饲料车来跑长途拉散装饲料。下面给大家介绍介绍它的配置：

底盘配置：采用东风原厂全新底盘天龙前高顶双卧驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12挡变速箱，1850+4600+1350轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，方向助力，中控锁3233363533e78988e69d83336，原厂空调，ABS！整车尺寸：12000×2500×3995箱体尺寸；9000×2495×2310

上装配置：罐体有效容积40立方（22吨左右），分四个立仓位，电动绞龙卸料，可装液压绞龙，可装发电机组，可装无线遥控装置。卸料速度为每分钟550公斤，卸料高度为8.6米，卸料绞龙仰角为60°，提料绞龙回转角度为360°，电器控制部分采用德力西电器，智能控制可防止误操作，即使出现误操作，也不会损坏上装部分。

东风天锦饲料运输车介绍福田etx是20吨散装饲料车另外一个选择，它的销量相对东风天龙的要少很多。因为很多散装饲料车厂家大多用的是东风商用的底盘，福田的底盘目前只有一两家在使用。福田etx搭载的是福田康明斯的发动机和法士特12挡变速箱，它与东风康明斯发动机各有千秋。下面给大家具体介绍介绍它的配置：

散装饲料车出厂前，均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等的检测设备，了每一台散装的和可靠性。
散装饲料运输车替代人工劳动是适应社会发展的必然趋势
工农业的快速化发展也给众多行业带来一定的发展空间，无论是建筑行业还是养殖业等都发生了的变化，对于部分小型养殖企业而言经营范围小，因此可以通过人工劳动以实现日常的经营维护，但是对于某些大型畜牧养殖公司而言如果一味的依靠人工劳动和养殖的经营，那么其整个发展速度会大大减慢，从而影响了公司的发展和收益。饲料散装化是现在和未来一直在进行和推进的趋势，如果能很好的满足饲料运输需求，那么广大的养殖户及饲料加工厂将获取更多的利润，因为目前饲料散装化运输是未来发展的必然趋势！

底盘配置：欧曼新ETX高顶驾驶室，康明斯320马力国五发动机，法士特12挡变速箱，440后桥，12R22.5真空胎，四气囊悬浮驾驶室，气囊座椅，自动空调，电动翻转，中控锁，电动门窗，ABS，行车记录仪，轴距2000+4500+1350，有环保，有营运安全达标。

上装配置：罐体采用4mm碳钢板，整条3条蛟龙，由3个5.5kw电机带动蛟龙工作，顶部蛟龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体内分为司肆个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。可按用户要求分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

散装饲料车特点

1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输1653送，减少损失，质量，避免污染。专

3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，容易维修保属养。

散装饲料车是近几年兴起的新型运输设备，主要针对较具规模的猪场和鸡场，能在一定程度上降低劳动力和包装成本，随着养殖业的发展趋势来看，适度规模化养殖事业蒸蒸日上。

随着社会老龄化日益严重，企业招工难、劳动成本过高等均制约了饲料行业的发展，散装饲料车的应用，在一定程度上降低了企业运营成本和解决了用工荒的问题为企业利润空间的提升做出了的贡献

一、 具备生物安全性
近两年非洲猪瘟肆虐，造成生猪存栏量骤降。为了更好的防控，生物安全成为了现代化规模化养殖企业关注。其中饲料的安全性是其中一项，必要的管控项目。如果用以前袋装饲料，它在运输途中和存放的期间都很容易受到污染。如果采用现在的散装饲料运输车来运输饲料，用饲料塔来存放饲料。就很好的避免了饲料在运输途中和存放的时候受到细菌和病毒的污染，而且饲料车在进场的时候杀菌消毒也相对好操作。
二、 能够降低企业运输成本
如果采用散装饲料运输车来运输散装饲料，可以降低企业生产成本。它节省了包装成本，散装饲料直接进入饲料运输车的罐体在到料塔里不用使用包装袋。其次节省了饲料在上车卸车时的人力和物力成本。再就是节省了饲料的存放成本，不需要额外的空间来堆放饲料。总之散装饲料运输是降低成本很好的选择。
三、 能够提高生产效率
散装饲料运输加快了运输频率，降低了运输工程中上车卸料的时间。散装饲料运输车装料和卸料都实现机械化，从而降低了装料和卸料的时间。散装饲料直接进入料塔，能实现现代化自动化养殖提高了养殖过程中的生产效率。增加了现代化智能化养殖的可操作性。
四、 饲料运输更加灵活
散装饲料运输车都是封闭的罐体设计，它可以实现全天候无缝运输饲料。不受季节影响，无论刮风下雨下雪都能保障饲料的供应。
五、 灵活的运输不同的饲料
散装饲料运输车都是采用分仓设计，它可以同时运输不同类型的饲料。
综上所述，散装饲料运输车在今后的饲料运输中是具备很好的发展前景的。而且随着现代化养殖技术的发展，散装饲料运输车将会不断改进以便满足时代发展的需求！

东风多利卡散装饲料车参数

　　散装饲料运输车有如下几个特点
　　1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
　　2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
　　3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
　　4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

程力散装饲料车介绍

 公司设计、生产和销售各种气卸散装饲料车、电动散装饲料车以及畜禽运输车，产品类型多样，规格，其中气卸散装饲料车是湖北程力通过自主创新，研制出的具有自主知识产权的全新产品，为国内，其产品技术达到国内水平。



电动散装饲料运输车卸料步骤：
电动绞龙饲料车在设计的时候我们就以人性化为本，操作上尽量简化，所以实际操作是非常简单的。
1、，我们将饲料车停放到靠近需要卸料的料塔位置。
2、插上三相电源或切换至车载发电机电源（使用电压稳定在380V,频率50HZ）。
3、点击操作箱中的液压启动按钮（图标1），然后操作车顶绞龙上升（图标2）和左转或右转（图标3），使之对准料塔卸料口，完成后点击液压停止按钮（图标5）停止液压系统工作。（注：卸料时需将液压停止，长时间卸料时如液压任开启可能会烧坏控制阀）
4、将需要卸料的对应的仓控制手柄，控制手柄放至档，等流料顺畅后可放至第二档或第三档。放料循序渐进，禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档，第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后，关闭操作手柄，根据需要将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。
5、依次按下控制箱中的“升绞绞龙启动(图示6)”、“垂直绞龙启动（图示7）”、“水平绞龙启动（图示8）”按钮，启动卸料动作。需要特别提醒的是启动绞龙工作后，要注意观察控制箱旁边的绞龙转动是正转还是反转，若为反转，需将控制箱中的“换相开关”钮至另一端。
6、待物料放尽完成操作后，先按控制箱中的“水平绞龙停止”按钮，应等待几秒后按“垂直绞龙停止”按钮，等到升降绞龙无物料输出时，再按“升降绞龙停止”按钮。然后再操作升降绞龙的左转或右转，下降复位绞龙位置（转动升降绞龙复位时垂直绞龙上下箭头对准后即可下降升降绞龙到对应位置）。

10方饲料车厂家

1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，质量，避免污染。可连续作业，大大提高生产。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，回其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保答养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。