污水处理车-程力威清洗吸污车-微型清洗吸污车

出现这种故障，说明发动机气缸内燃烧的可燃混合气体有一部分在排气管中继续燃烧。其原因可能是：
①混合气体过稀，可燃混合气体着火后，燃烧速度慢，以致延迟到排气行程仍在燃烧，这样，正在燃烧的气体冲入排气管，使排气温度升高。
②排气门密封不严或气门间隙过小，造成燃烧气体流入排气管，使排气温度升高。
③喷油时间过迟，不仅造成燃烧速度缓慢，还使得燃烧不完全，使喷油后期的清洗吸污车在排气管中燃烧，使排气温度升高。

一是闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有的酸臭味，说明清洗机油已经变质，应该更换。
二是手捻法：将取出发动机的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质，黏性差，甚至发涩，应该更换。
三是辨色法：取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸)，滴数点旧机油在纸上，待清洗吸污车机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
四是光照法：取出清洗吸污车机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点：
①检查风道和导风罩的密封性，并及时清除风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物，保持其表面清洁。
②装有机械轴流式鼓风机的冷却系，应经常检查调整驱动皮带的松紧度，使之保持正常。
③装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系，要检查进油管是否畅通，感温器是都良好，电磁阀开启关闭是否灵活，液力偶合器在运转中是否有异响。
④及时加注润滑油和润滑脂。

清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆，清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能，有机的结合两种车系的常规系统，一车多用途；清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成，车辆以化的产品特色和贴心的服务投入市场，深受市政环卫部门的青睐。

发动机工作温度过低，会使汽油机混合气形成不良，柴油机工作粗暴，散热器损失和摩擦损失增加，影响发动机的动力性和经济性。同时使机件的磨损加剧，缩短发动机的使用寿命。
为了防止清洗吸污车发动机温度过低，应采用如下措施：
①保持节温器工作正常。
②正确使用保温装置。清洗吸污车行驶途中，应随时利用百叶窗调节水温。

我公司针对市场需求，开发出了一款集高压清洗车和吸污车于一体的小型多功能清洗吸污车——东风小型清洗吸污车，该车不仅是具有二合一的功能，更重要的是该车可以上蓝牌，对于只有C照的用来说是福音，因为车型小巧，对老城区道路狭窄的地方也能进。该车不仅车身短小精悍，而且动力充沛，新型吸污车、清洗两用车基于东风小多利卡底盘改装，采用朝柴国四电喷100马力发动机（选装玉柴国四电喷115马力发动机），全新设计的外形设计，不同以往的吸污车，本款清洗吸污车采用的东风小多利卡二类底盘，水罐和吸污罐为两个立罐体,中间为吸污功能时用吸污罐，柱形耐压密封罐体，前后龟背封头，采用国产真空泵，两侧为清洗功能时用水罐,方形互通 ,可选装进口/国产的高压柱塞泵，清洗吸污两种功能不同时使用。合理的利用了空间，该车的整车长度控制在了6米以内，车身宽度不超过2.2米，高度不超过2.3米，整车外观整齐、精美。
合二为一的两用功能方便实用，既能吸掉污水，又能清理疏通，若污水管道堵塞可用清洗功能疏通，而且该车现在已经通过国家国税免征目录，购买该车不需缴纳购置税，该车辆还可以上蓝牌，实现C1驾照即可驾驶，使用范围更广更方便，