由我公司研制开发的全自动车轮跳动及平衡检测一体机,适用于对铝合金、低碳钢、低合金钢、双相钢车轮的动、静平衡、偶不平衡量的检测及铝合金车轮的径向、轴向跳动的检测,设备可根据用户预先设定的数据识别所有规格型号的车轮,并可根据用户的选择对车轮的跳动及平衡进行检测,同时在车轮表面的动平衡数值高点或低点区自动标记。车轮的传送、装卡、检测、不合格品的分拣过程均可自动完成。
2、可检测的轮毂规格及技术参数(可根据用户需要进行设计):
-材质:铝合金、碳钢
-轮缘直径:15~20英寸(381~508mm)
-轮缘宽度:4~10英寸(101.6~254mm)
-中心孔直径:1.97~4.1英寸(50~102mm)
-偏距:-0.5~3英寸(-12~78mm)
-轮毂重量:大35Kg
3、轮毂检测节拍:
-双工位全自动状态下轮毂检测节拍:26~28秒。
4、跳动检测精度:
-标准样轮在一次装夹的情况下连续测量20次,大值与小值之差不大于0.02mm,即Max.-Min.≤0.02mm。标准样轮重复测量20次(重复装夹),大值与小值之差不大于0.03mm,即Max.-Min.≤0.03mm。
5、动平衡检测精度:
-一次装卡重复测量精度:1g
-重复装卡重复测量精度:2g在现代机械中,由于挠性转子的广泛应用,人们研制出了挠性转子平衡机。这类平衡机在转子工作转速范围内进行无级调速;除能测量支承的振动或振动力外,还能测量转子的挠曲变形。挠性转子平衡机有时安装在真空防护室内,以适合汽轮机之类转子的平衡,它配备有抽真空系统、润滑系统、润滑油除气系统和数据处理用计算机系统等庞大的辅助设备。
根据大批量生产的需要,对特定的转子能自动完成平衡测量和平衡校正的自动平衡机,以及平衡自动线,现代已大量的装备在汽车制造、电机制造等工业部门。