楚胜国六油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用,在油气储运中,大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时,就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中,不免遇到这样的一个问题,油品因为温度低,变得粘稠使得油品的流动性降低,导致油品无法从油罐中顺利的输出,遇到这样一个问题,如何解决、据介绍,新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
油罐车路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时,还要防排气管进水.为此,在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分.
避向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。油罐车发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。