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（嘉兴到吉林客车长途车+乘车时刻表13-17年其单件毛利在4-5元，远超通达系快递。同时，15-17年毛利上升，2017年毛利同比增长6.2%。就单件净利而言，公司自2014年起便同时在成本及费用端同时发力，管控，因此2014-2016年单件净利增长明显，分别为0.7、1.0、1.6元，远超通达系。17年由于科技投入以及员工激励加大，公司费用同比增长20.9%，从而毛利增长但净利小幅下滑。通达系企业中，17年申通毛利与去年持平，百世网络规模效应显现亏损逐年缩小，中通、韵达、的毛利均呈下降趋势。



为此，将实施7项工程：城乡物流网络建设工程、商贸物流化工程、商贸物流平台建设工程、商贸物流园区功能工程、电子商务物流工程、商贸物流创新发展工程和商贸物流绿色发展工程。业内人士表示，与此前的《国内贸易流通十三五发展规划》一脉相承，《规划》将物流这个细分领域进行单规划，强调了行业的化、信息化、集约化、绿色化发展，剑指高成本的痛点。记者认为，商贸物流化发展有利于成本。作为商贸物流化工作之一，托盘化行动取得了积极成效。



经过近年来对空铁联运的和实践，我国客运空铁联运有了较大发展，但与欧洲、、的同类产品相比仍有很大差距。事实上，空铁联运并不仅仅局限于客运，货运空铁联运也已经从设想变为现实，并成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。从的规划来看，各地均有货运的布点，甚至当下一些以快递为主营业务的企业也有自己的飞机、航线。那么，如何通过简化流通程序来物流成本，如何通过交通的相互搭配、用少的资金达到的物流效率，成为物流企业需要考虑的问题。