德国Gruse旧电动叉车东莞沙田港进口代理报关
代理旧电动叉车进口报关
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，具有易操作、节能等优势，近年来随着电动叉车在的发展，以及国家对低碳环保的大力支持，电动叉车在生活中的应用也越来越广，就工业用途而言，电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所，对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。
目前，我国进口量较大的电动叉车品牌主要为以下几种：日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松，德国的林德、永恒力，美国的科朗、海斯特……
一、近年来国家鼓励对于旧电动叉车进口政策开放
1、降低增值税至16%；
二、旧电动叉车进口需要资料
1、与国外供应商签署的合同；
2、国外货物装箱单；
3、国外供应商提供的货物发票
4、贵司营业执照。
三、旧电动叉车进口方案
根据现在市场，常见进口方案分两种：
1、在国外做中检------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------提前办理O证/3C证------大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离（此方案成本低）
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库------仓库中检------仓库提货至香港码头------驳船至大陆港口-----提前办理O证/3C证-----大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离（此方案成本稍高，适合国外小国家无法办理中检）
四、旧电动叉车进口时效
根据现在市场，常见进口方案分两种：工作日
1、在国外做中检（5~7）------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------大陆港口清关（2~4）------放行并送货至指工厂（1）------工厂商检调离
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库（1）------仓库中检（2~3）------仓库提货至香港码头（1）------驳船至大陆港口（1）-----大陆港口清关（2~4）------放行并送货至指工厂（1）------工厂商检调离
五、注意事项
1、如果设备过旧、油污尘土多要在国外装柜前清洗一次；
2、重要的是电动叉车铭牌上的信息一定要和申报资料上的信息对应一致，包括品牌、型号、生产商、原产地等等，一定不能出错；
旧电动叉车由于年份不同、贬值快等原因导致购买价格不一样，无定价标准，因此向海关申报时出现审价的概率比较大。如果海关没有现场审价，也会在税后审价，重新追税。原厂发票、采购合同、付汇证明、保单等资料保存好，当发生审价或者追税问题，这些资料都是重要凭证。
纳科集团隆重推出UTILEV®品牌三轮电动叉车系列
继2011年底，全球大的叉车制造商之一纳科物料搬运集团（简称NMHG）推出针对轻中应用工况的实用型UTILEV®品牌内燃叉车系列（UT15-30P）受到市场热捧后，近日NMHG宣布隆重推出UTILEV®品牌三轮电动平衡重式叉车系列（UT13-20PTE），由此UTILEV®品牌的叉车产品线得到进一步丰富。
UT13-20PTE系列电动叉车为3支点设计，载重从1.3吨至2吨。采用48V交流电技术，前轮双电机驱动，行驶电机及液压电机均为交流电机，选用可靠的柯蒂斯控制器，预设4种动力模式；全系标配湿碟式制动，用于隔绝污染物进入、无刹车磨损、无腐蚀问题，在大幅度提高作业性能的同时，也地降低维护费用、延长部件寿命。同样，UT13-20PTE系列电动叉车为操作简便、维护方便而设计，即使现场没有电脑、诊断仪等工具，也一样方便维修。同时可以选配多种前端装备，满足多种应用需要。本公司，是一家以主营中检,报关报检,缴税,送货企业。广东开森供应链管理有限公司是一家大型的现代化进口物流供应链企业,自营进出口经营权,为国内外厂商客户提供化的物流货物服务超过10年.开森供应链放眼国际国内的经济环境,不断推出贴合市场的专项进出口服务,满足日新月异的国际贸易形势.
步入国家第十二个五年规划,开森供应链将国际采购进口商务代理放在首要位置,迎合宏观经济追求进出口贸易平衡鼓励进口的特点.开森供应链的进口物流供应服务,主要涉及进口代理国外的
