南京源众科技道闸系统报价

支架：支架是闸杆的支撑部分，通常由钢板制成，可以固定在地面或墙壁上。支架的设计应该坚固，以闸杆的稳定运行。
控制器：控制器是道闸系统的核心部件，它负责控制闸杆的上升和下降。控制器通常由微处理器、电源、马达驱动器、传感器等组成。



道闸的工作原理

道闸的工作原理可以分为以下几个步骤：

1. 车辆接近：当车辆接近道闸时，传感器会检测到车辆的大小和位置，将信号传输给控制器。

2. 信号处理：控制器接收到传感器的信号后，会对信号进行处理，以确定是否需要抬起闸杆。



道闸是一种常见的交通设施，主要用于控制车辆和行人的通行。道闸的结构和工作原理是实现其功能的关键。本文将详细介绍道闸的结构和工作原理。

一、道闸的结构

道闸主要由以下几个部分组成：电机、减速机、传动机构、道闸杆、道闸壳体、控制系统等。



减速机

减速机主要用于减少电机转速，增加转矩，道闸杆的快速上升和下降。减速机通常采用行星齿轮减速机或硬齿面减速机。



传动机构

传动机构主要用于将电机和减速机的转动传递给道闸杆，使道闸杆能够上升和下降。传动机构通常由链条、齿轮、皮带等组成。



道闸杆

道闸杆是道闸的主要部件，其长度和直径根据不同的应用场合而定。道闸杆主要分为两种：直杆和折叠杆。直杆一般用于车辆道闸，而折叠杆则用于行人道闸。